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 楼主| 发表于 2013-7-20 15:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:轮胎  双钱轮胎  双钱 
刚才去看轮胎,750全钢,正新1280 一个,过附近又看了双钱的,1080  朝阳的话  再便宜点,   打算换个双钱的得了,价格能接受。  就是不知道耐不卖用,  现在老家那修车,  路况相当的复杂,又石头又泥巴的  然后有国道,再上高速,一般跑次回来五百公里,两百多公里高速,两百公里国道,剩下基本7水泥路,    货重 想要能干八吨的, 平常就五吨左右,  就怕到时有重货了怕爆胎。  原车双星半钢的,感觉好次。。
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【原帖由np757于2013-07-20 15:26:44发表在顶楼】
刚才去看轮胎,750全钢,正新1280 一个,过附近又看了双钱的,1080  朝阳的话  再便宜点,   打算换个双钱的得了,价格能接受。  就是不知道耐不卖用,  现在老家那修车,  路况相当的复杂,又石头又泥巴的  然后有国道,再上高速,一般跑次回来五百公里,两百多公里高速,两百公里国道,剩下基本7水泥路,    货重 想要能干八吨的, 平常就五吨左右,  就怕到时有重货了怕爆胎。  原车双星半钢的,感觉好次。。
正新的,不过价格太高了!1150可以

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2# 2#
发表于 2013-7-20 15:38 | 只看该作者
【原帖由np757于2013-7-20 15:26发表在顶楼

刚才去看轮胎,750全钢,正新1280 一个,过附近又看了双钱的,1080  朝阳的话  再便宜点,   打算换个双钱的得了,价格能接受。  就是不知道耐不卖用,  现在老家那修车,  路况相当的复杂,又石头又泥巴的  然后有国道,再上高速,一般跑次回来五百公里,两百多公里高速,两百公里国道,剩下基本7水泥路,    货重 想要能干 ...



我原来1100双钱就是愿意折钢丝  双钱不太好  ,  用正新吧  贵点也划算

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3# 3#
发表于 2013-7-20 15:47 | 只看该作者
本帖最后由 破贝壳 于 2013-7-20 15:49 编辑

我也是跑崇左那个方向的。双钱不好,不耐磨不耐操。。经济条件许可的话,用正新效果比较好点

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4# 4#
发表于 2013-7-20 15:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我也是750的 当时换的成山奥通950一条

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5# 5#
发表于 2013-7-20 15:57 | 只看该作者
佳通那有个佳安的不错,我这边950一个,

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8# 8#
发表于 2013-7-20 16:04 | 只看该作者
正新必须的

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9# 9#
发表于 2013-7-20 17:07 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

不着钱就正新

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10# 10#
 楼主| 发表于 2013-7-20 22:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由破贝壳于2013-07-20 15:47:38发表在3楼】
本帖最后由 破贝壳 于 2013-7-20 15:49 编辑

我也是跑崇左那个方向的。双钱不好,不耐磨不耐操。。经济条件许可的话,用正新效果比较好点
扶绥还是哪,  我一般就经过崇左,就上高速。  崇左的那个铁道口经常堵车,烦死。

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11# 11#
 楼主| 发表于 2013-7-20 22:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由潍坊正新轮胎于2013-07-20 15:30:13发表在1楼】
正新的,不过价格太高了!1150可以
这样的话就是说每个少一百块。  我预算也是1100左右。  比双钱多一百,效果估计会比较安心。  想过前面用正新,后面用双钱。。

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