三更半夜睡不着，来篇日野 Hino 转自国外二手网站

ws0652 · 发表于 2013-4-25 16:27

【原帖由747558433于2013-4-25 14:15发表在28楼
】

是啊，现在我哪里的三菱都少了，

政策严了,有正规手续的车都难走了,更别讲右肽车.
讲真心的一句,好怀念以前开的20C.

747558433 · 发表于 2013-4-25 16:59

【原帖由ws0652于2013-4-25 16:27发表在30楼
】

政策严了,有正规手续的车都难走了,更别讲右肽车.
讲真心的一句,好怀念以前开的20C.

是啊，去年三打两建，扣了二十台几三菱。一些老板的就这样没了十几万，

ws0652 · 发表于 2013-4-25 17:48

【原帖由747558433于2013-4-25 16:59发表在31楼
】

是啊，去年三打两建，扣了二十台几三菱。一些老板的就这样没了十几万，

现在做有手续的也是难做呀,我这已割车厢了,一样会捉,搞到上路面的工都不敢做.

352723103 · 发表于 2013-4-25 21:15

第一张的货箱看起来还有点zg特色。

747558433 · 发表于 2013-4-25 23:35

【原帖由ws0652于2013-4-25 17:48发表在32楼
】

现在做有手续的也是难做呀,我这已割车厢了,一样会捉,搞到上路面的工都不敢做.

不是吧？不超载，手续齐全，他能怎样？

ws0652 · 发表于 2013-4-26 08:27

【原帖由747558433于2013-4-25 23:35发表在34楼
】

不是吧？不超载，手续齐全，他能怎样？

我后八的泥头车,行驶证是11吨的,就割了车厢的都不只拉11吨啦,只能无语

747558433 · 发表于 2013-4-26 16:25

【原帖由ws0652于2013-4-26 08:27发表在35楼
】

我后八的泥头车,行驶证是11吨的,就割了车厢的都不只拉11吨啦,只能无语

拉20有吧？那就超载100%了

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