我是18岁就开始跟车做学徒了,干了3年出师,在物流行业里摸爬滚打,到现在都干了20多年了。作为一汽解放进入高原的第一批用户,解放真是我运输路上的坚强后盾!必须要好好夸夸。 因为我跑的路线都是高海拔的,空气稀薄,工况非常复杂,人跟车可以说是过命的交情!万一车况差,路上熄火了,那甚至有可能冻死在路上,所以选车必须谨慎,车辆的性能最重要不过了。我第一次接触解放是2003年,那时候就盼着自己有一天能买上一排。直到2016年的时候,一汽解放进驻了格尔木,当时我定了2台460,开起来发现,就算是五道梁,开解放也能轻松过,给了我很大的惊喜,后来就一直开解放车了,现在搭载解放动力CA6DM3发动机的解放J6P、J7,更是我跑高原必不可少的伙伴!之前有个电影热映我还在里边看到CA141了,我还跟儿子说,老爸买的第一辆车就是这种大解放。 这两年天然气重卡显山露水,气耗成本低,动力、性能也好,我也提了两台搭载解放动力奥威CA6SM4天然气发动机的16V天然气车,运营3个月,平均气耗也就三十几。动力方面,天然气也完全不输油车,真不错!期待以后有更牛的产品!
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