**探访物流行业的佼佼者——左铁军先生*

孙念 · 发表于 2024-3-19 19:33

**探访物流行业的佼佼者——左铁军先生**

港运／孙念2024年3月19日

2024年3月19日，阳光明媚，春风拂面。在这个充满生机的日子里，我与刘娟从青山出发，驱车前往位于东西湖区的2056物流园区。拜访一位在物流行业有着传奇经历的人物——左铁军先生。

左铁军先生，黄陂滠口人，与我师姐（周红利）有着深厚的同窗情谊。得知左先生在物流领域取得了令人瞩目的成就，我一直期待着能够与他见面，聆听他的故事，探寻他成功的秘诀。

当我走进园区，左铁军先生办公在9楼，一进门，便被那些琳琅满目的荣誉和奖牌所吸引。它们见证了左先生多年来的辛勤付出和卓越成就。

分宾主入座后，左先生热情地为我们泡了一壶香浓的茶，茶香四溢，让人心旷神怡。在轻松愉快的氛围中，我们开始了深入的交谈。

左先生回忆起与师姐的初中时光，那些青涩的岁月仿佛就在昨日。他感慨道，自己之所以能够取得今天的成就，离不开改革开放的大好时代。当年，他怀揣着仅有的2元钱，踏上了创业之路。凭借着坚定的信念和不懈的努力，他逐渐在物流行业中崭露头角。

左先生详细介绍了2056物流园区的发展历程。作为最早的园区之一，它见证了物流行业的兴衰变迁。从最初的20家物流公司组成的园区，到如今拥有多个自建、合作园区和专线的规模，左先生和他的团队付出了巨大的努力。他们始终紧跟时代步伐，不断创新发展，以适应日益激烈的市场竞争。

然而，随着经济的波动和物流行业的变革，左先生也坦言，近年来他们的经营压力越来越大。大型物流平台如运满满、蓝桥的崛起，使得传统物流公司面临着巨大的挑战。许多平台公司因资金不足而垮掉，左先生也深刻地认识到了资本在物流行业中的重要性。

在谈到养车队的问题时，左先生表示，现在许多物流公司都放弃了养车队，因为成本太高。物流专线基本帐期在60天，从武汉到广州往返只有14000元，除去成本后毛利只有2000元左右，基本上是在保本经营。这也让许多物流公司开始重新思考自己的经营策略。

在交谈中，我也向左先生介绍了自己所从事的武汉港运公司的业务。我们专业从事车辆挂靠、销售和保险等业务，希望能够与左先生有更多的合作机会。左先生对我的介绍表示出了浓厚的兴趣，他认为双方有着广阔的合作空间。

此次拜访不仅让我对物流行业有了更深入的了解，也让我结识了一位值得尊敬和学习的榜样。我相信，在未来的日子里，左铁军先生和他的团队将继续在物流行业中创造更多的辉煌。

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