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10# 10#
发表于 2013-4-11 13:01 | 只看该作者
【原帖由吴方于2013-4-11 09:50发表在8楼




看来你已经加了  

没加哦!

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11# 11#
发表于 2013-4-11 13:45 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由王英正于2013-04-11 12:15:03发表在9楼】



比无锡泵省油吗
省多了  就一缺点  电路车

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12# 12#
发表于 2013-4-12 14:28 | 只看该作者
老实说玉柴装的多数是亚新科南岳衡阳的油泵(现不再与亚新科合作改名为南岳电控)。玉柴的6J系列装的绝大多数都是衡阳的油泵(超过95%)。人人都说玉柴机有力,这衡阳泵功不可没。只是当年与亚新科合作害死了现在的衡阳不然现在我们都可用上国产的共轨系统了。
   可恶的中外合资!不平等的条约使我们的共轨难产了。邪恶的资本主义!

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13# 13#
发表于 2013-4-13 14:44 | 只看该作者
【原帖由6113于2013-4-12 14:28发表在12楼

老实说玉柴装的多数是亚新科南岳衡阳的油泵(现不再与亚新科合作改名为南岳电控)。玉柴的6J系列装的绝大多数都是衡阳的油泵(超过95%)。人人都说玉柴机有力,这衡阳泵功不可没。只是当年与亚新科合作害死了现在的衡阳不然现在我们都可用上国产的共轨系统了。
   可恶的中外合资!不平等的条约使我们的共轨难产了。邪恶的 ...


我们的新来的J6也都是衡阳泵,都说无锡泵好。博士不给配了郁闷

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14# 14#
发表于 2013-4-14 23:01 | 只看该作者
【原帖由放弃爱情于2013-4-13 14:44发表在13楼



我们的新来的J6也都是衡阳泵,都说无锡泵好。博士不给配了郁闷



这博士害死了人家无锡油泵,不平等的条约让无锡不能独自研发电控技术。与博士合作没能使无锡油泵有进步,反而是被剦割了。最后无锡在玉柴现在只有不到1%的装机率了。

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