我发现越是在行业不景气的时候,越是需要好车来提升竞争力。我家现在主要拉大件运输,路线遍及全国。我最早开的解放赛龙,后来是解放J6L,现在开的是搭载解放动力550马力发动机的解放JH6,17.5米板车,风阻偏大,百公里平均油耗差不多32升左右,非常省油,我觉得如果是13米车厢还能更省。 与解放相伴的这些年,车越换越大,买的也是越来越多,从2011年购买第一辆车算起,我们夫妻俩与解放车已结缘12年。从2016年开始,我媳妇就跟我一起出车,她承担的角色已经远超传统意义上的“贤内助”,她也会开车,同样撑起家庭事业的半边天。我认为,婚姻从不是一个人的努力,而是两个人的相互支撑。每次我问她累不累,她都一笑而过,但好在解放车拥有足够的舒适性,解放动力发动机的动力响应和噪音控制很好,整体感觉往往都会超出我们的预期。 如果用一个词形容我现在的生活状态,那就是幸福,这份幸福的军功章里必有解放的一份功劳。在运输生涯的前五年,我们家主拉绿通,时间紧、任务重,解放动力的强劲表现为高效运输提供了可靠保障。 通过跑运输,我们的生活越来越好,在货运之外,也有我们自己夫妻俩的小买卖。我会一直选择解放车和解放动力,我坚信有解放相伴,不仅是我们生活更上一层楼的阶梯,也是我们爱情的保鲜剂。
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