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众所周知，更换刹车油或改装刹车都需要进行排空，但排空具体需要如何操作？如何观察修理店排空是否专业？下面就带大家一起来了解一下。
对于大多数车，需要从刹车总泵最远端卡钳开始排空，且排空之前检查刹车油储液罐中的液位，保持刹车油至最大液位，避免因刹车油缺失导致刹车泵、油路、卡钳进入空气。 操作流程 取下卡钳排空嘴上的防尘罩，准备一根透明胶管，一边连接排空嘴一边连接塑料容器，一人在车内连续踩下制动踏板，另一人在车外将卡钳上的排空嘴螺丝拧松，此时空气会跟着油液一起被排出，观察基本无气泡，则拧紧排空嘴螺丝。 依照此流程逐一对每个卡钳进行排空，使各卡钳内充满刹车油液，四轮排空顺序一般为右后、左后、右前、左前 。 二次排空 此时卡钳内可能仍残留少量空气，需进行更细致的排空作业，一人在车内踩制动踏板数次，然后用力踩踏制动踏板至底不动，另一人在车外将卡钳的排空嘴螺丝拧松，在刹车油冲出后即可立即锁紧，重复进行上述操作，直至观察透明胶管中排出的油液不含气泡为止，然后补满刹车油后以规定扭矩拧紧排空嘴螺丝即可。 电子助力刹车排空 与传统真空助力刹车不同，电子助力刹车系统做排空时需要用到刹车油打压更换机，将刹车油通过加压方式打入刹车系统中，电子助力刹车在排空期间切记不可对车辆进行通电或踩制动踏板，否则会导致车辆出现故障码。其次如果想要追求更极致的刹车脚感，传统真空助力刹车系统同样也可以用刹车油打压更换机进行排空。 那如果不排空会对制动有什么影响 如果不排空，刹车系统内会存在空气导致刹车踏板变软，制动力减弱，延长制动距离等刹车性能衰减的情况。 其次刹车油容易吸水，且油壶并非完全密封，可能吸入空气中的水分，当刹车油含水达3%时，必须更换新的刹车油。刹车油的好坏是根据DOT国际分级标准来定的，品质由低至高分别为DOT3、DOT4 、DOT5，最好的是DOT5.1刹车油。 更多信息请持续关注TEI Racing运营中心公众号
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