冷藏车相较于普通货车,具有许多特殊之处,其中包括车辆结构方面的差异。从结构上来看,冷藏车一般可分为保温车厢、汽车底盘和制冷机组三大部分。
首先,就车辆的厢体部分而言,冷藏车与普通货车存在显著不同。冷藏车的车厢设计注重密封性、隔热性和轻质性能,以保证冷藏产品能够处于稳定的温度环境中。其良好的密封和隔热性能可以避免外界温度对货物的影响。通常,冷藏车厢板采用三层结构,内外蒙皮选用优质玻璃钢和纤维毡材料。此外,内板材料会根据运输货物的特性而选择,最昂贵的内板通常采用不锈钢板。在内外蒙皮之间填充隔热材料,主要采用阻燃型高分子聚氨酯材料。厢板的制作通常采用湿式粘合法,通过专用层压机设备的加热和加压,一次性压制成封闭、有机的整体。此外,除了材料种类外,车辆厢板的厚度也影响保温效果,保温层越厚保温效果越好,但也会减少内部的货物装载空间。因此,用户需根据自身实际需求选择合适的厚度。 在选择合适的冷藏车厢时,需考虑运输物品的特性。例如,运输冷鲜肉的冷藏车需要定制肉挂滑道,而运输多种类物品到商店的冷藏车则需要多温层冷藏车。同时,根据运输物品所需的温度不同,也需选择对应的冷藏车厢。若运输目的地频繁装卸,需要经常开车门,则需考虑相应的厢体特性。因此,用户可根据具体需求向专业的冷藏车厂家咨询订购适合自身需求的冷藏车,如亿拓科驰冷藏车。
|