今天这车货更快

A扬帆起航 · 发表于 2023-11-14 10:55

今天不拉圆盘，也没有那么多圆盘拉，我今天拉一车窗户，我上篇帖子说到，昨天就已经和我联系好了的，如果昨天可以装这车货，其实我也有时间，因为昨天回的也比较早，小业务虽然挣不到多少钱，但是时间方面还是很充足的，像这样的业务，两趟还是非常轻松，今天拉的一车窗户，而且是一车外框，外框是最好装修的，昨天联系好了之后，定位也发给了我，倒短的车也不用规划那么细心，随便看了一看，这个位置好去，定的是今天早上八点钟装货。

我每天的作息时间是比较早的，因为在伺候高中生，每天起的早，回的晚，早上送去学校，晚上放学接回来，一直重复着这样的生活，伺候孩子上学虽然很累，但我觉得是一种快乐，还有200天，想送都没有机会了。还是要即将去上大学，天高任鸟飞，是雄鹰总会暂时离开我的怀抱，说明孩子已经长大了，就必须要学会自己飞，早上行做早餐，和孩子一起吃了之后，出门送去学校，然后我去开车，装货地点就几公里，这是一个小型的门窗加工作坊，规模不大，一年可以做几个小工地，虽然挣不了多少钱，但也是固定业务之一，时间方面也比较好安排，我叫他昨天下午装，他说安装的工人今天早上才过来，所以才今天装货。

不到八点钟，人就都到了，规模不大的老板，都是自己，又是工人，又是老板，干活还需要带头干，但是这个团队比较扎实，干活非常利索，都舍得吃苦，唯独不好之处，就是装货场地很小，车子不能倒到仓库门口去，这样装货距离就远了，但是今天人比较多，我看到有六个人在装货，说说笑笑，不要一个小时装起来了，这车货物是我为我的F量身定做的，装满之后，还有一个窗户的位置，但是这也是我计算过的，基本上没有误差，最后的一排在车上是前后靠着放的，必须半瓶新装，装好关上车门，然后装右边的，这样安全性好些，最后我必须在现场，我要负责最后的安全，这也一直是我的工作责任，关好车门出发，老板开小车去工地，导航一查，11公里路，而且都是好路。

路程不需要20分钟，九点钟左右到达工地门口，我看到外面有一辆皮卡车，这是负责安装的一帮人，这几个人我也认识，进工地的习惯，先把车子停在工地外面，然后看看现场，车子是开进去还是倒进去，这也是我一直长期的习惯，这种习惯对自己绝对有好处，安装工人说直接开进去，听工人的准没错，指定位置挺好，工人的给我解释，最后面我需要注意，我首先把右边门打开，然后门缝看看有没有倒的，工人也很熟悉，帮我看着，没有问题，我完全打开，开始卸货，这卸货又是五个工人，卸货比装货快的多，30分钟左右完成任务，我关好车门，返回停车的地方继续摆摊。

运费直接微信转账过来，虽然不多，也就400块钱，短途业务就是这样，不是一趟能挣多少钱，短途是拼趟数的，只能说现在的业务太少了，像这种业务，如果有的话，一天三趟，还是很轻松的，可惜没有了，今天任务完成，坐等下午的业务。

解放90后 · 发表于 2023-11-14 11:57

云烁 · 发表于 2023-11-15 15:44

可以

安全前行 · 发表于 2023-11-15 15:56

可以

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