小自卸，大人生

遗失的枫叶 · 发表于 2013-4-3 17:08

12年5月份偶然机会接手一部06年份的王牌4108。也算是事故车吧，车子是卸土时侧翻，大架，副梁，货箱受损变形而送到我姐夫的修车店维修。可能是维修成本，车龄老等原故，后来车主想以废铁价出售，几经波折由我接手。穷人的孩子伤不起，只能是搞些破烂玩意

经过一个多月份大刀阔斧的修理，其中包括校大梁，做新副梁，换举升顶，从做贷箱，还有一些比如说储气罐移位置等杂七杂八的小工程，王牌神鹰在我和姐夫的手下重获第二次生

命。已下谨以已一些图片记录这大半年的自卸生涯

时代金刚9 · 发表于 2013-4-3 17:42

没了？？？？

小李司机 · 发表于 2013-4-3 22:17

无图无真相

遗失的枫叶 · 发表于 2013-4-6 16:22

12年5月份偶然机会接手一部06年份的王牌4108。也算是事故车吧，车子是卸土时侧翻，大架，副梁，货箱受损变形而送到我姐夫的修车店维修。可能是维修成本，车龄老等原故，后来车主想以废铁价出售，几经波折由我接手。穷人的孩子伤不起，只能是搞些破烂玩意

经过一个多月大刀阔斧的修理，其中包括校大梁，做新副梁，换举升顶，从做贷箱，还有一些比如说储气罐移位置等杂七杂八的小工程，（如果早点知道有卡车之家这么好的平台，把这些个修车过程发贴，肯定是一贴大作）王牌神鹰在我和姐夫的手下重获第二次生命，以下谨以一些个出车中随拍的图片记录自卸新人成长的点点滴滴。。。。。。。。。。。。

第一次接手做的活，828环境整治工程，往山上拉土筑坝，防止水土流失。活不好，只是新人没活，没办法。。。

那次工程一共做了十来天，印象深刻，路是够烂的。进去装土的地方，早上是三挡大油门开过去，下午却是慢一挡龟速爬出来，上山卸土时山下水温60多度，一挡都上不去，挂了个慢一挡才勉强上，一上六个大坡，到山顶一看直接开锅，水温100多度

好伤车。十几天做下来，钱没挣着，却损失不小，一条半轴，一个后钢板座，也是真真正正的体会到145后桥，真心不给力。后来在一个老司机的介绍下，到现在的石场干活，在这里谢谢这位热心的老哥。后来就一做大半年，一路走来有苦有累，这里就不一一说了，不然显得太娇情了。好了，不费话上工作图

主角来了

遗失的枫叶 · 发表于 2013-4-6 16:27

【原帖由遗失的枫叶于2013-4-6 16:22发表在3楼
】
12年5月份偶然机会接手一部06年份的王牌4108。也算是事故车吧，车子是卸土时侧翻，大架，副梁，货箱受损变形而送到我姐夫的修车店维修。可能是维修成本，车龄老等原故，后来车主想以废铁价出售，几经波折由我接手。穷人的孩子伤不起，只能是搞些破烂玩意经过一个多月大刀阔斧的修理，其中包括校大梁，做新副梁，换举升顶 ...

广东卡友f53d3a · 发表于 2013-4-7 15:16

卡友你那还要自卸车吗？求照顾联系我18376209123

锦溪沙场 · 发表于 2013-4-8 23:23

买了多少钱啊？？？修了多少钱啊？？说来参考一下

遗失的枫叶 · 发表于 2013-4-10 09:05

【原帖由锦溪沙场于2013-4-8 23:23发表在6楼
】
买了多少钱啊？？？修了多少钱啊？？说来参考一下

买了两万，修车材料5000（报废车市场淘来的副梁，举升顶）。改小副梁，移举升顶位置，换下原车上的垃圾副梁，还有就是校大梁，都是自已亲自动手，所以就等于说挣了一个那修车费的钱吧，那种配置（4108，增压带中冷）的二手车，在我们这也就是值3到4万的价吧

锦溪沙场 · 发表于 2013-4-10 22:15

【原帖由遗失的枫叶于2013-4-10 09:05发表在7楼
】

买了两万，修车材料5000（报废车市场淘来的副梁，举升顶）。改小副梁，移举升顶位置，换下原车上的垃圾副梁，还有就是校大梁，都是自已亲自动手，所以就等于说挣了一个那修车费的钱吧，那种配置（4108，增压带中冷）的二手车，在我们这也就是值3到4万的价吧

两万不贵啊！！手续有吗？？我们这是小自卸车都不喜欢副梁的很多买回来直接就拆掉了！！都嫌有副梁车子重心太高！！但是拉重货的都不拆怕断

冀F·大牛 · 发表于 2013-4-11 14:23

零六年的、出过事的还卖两万？我感觉不便宜、

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