|
提车的过程很顺利，销售人员给了我详细的介绍和操作指南。检查了车子的各项部件、油液、轮胎气压等情况，确保车子在良好状态下上路。 金杯金卡S6的外观漂亮，单排座舱内部空间也宽敞。载货车在配置方面以实用为主，首先是金刚钻1.6L发动机，搭配5挡手动变速箱，可以轻松应对不同的路况。车子同时配备了电动门窗、中控锁、遥控钥匙、中控大屏+GPS导航+倒车影像等实用功能。悬挂系统采用了前后钢板弹簧非独立悬挂，三级刚度锰钢板簧，减震效果及超载稳定性较好，在路面上的颠簸感明显减少。 鄙人丽水人，在江浙沪一带开车送货。开瑞优劲1.3L双排的车子开了六年，载货空间确实不大，还要继续在这行混下去，有条件自然还是要改善一下工具车的条件，升个级。经过一段时间的对比考察，金杯金卡S6在5-6万这个档的货车里面，货箱容积、装载能力、动力性能等方面都算是比较强的。 车子驾驶舒适，操控轻松，液压离合较轻，有双锥同步器加持的变速箱，在换挡过程中也表现得很丝滑，顺畅。金刚钻发动机的动力输出比较平稳，兼顾了经济性和性能的平衡。车子的转向半径较小，比较适合城市道路行驶。而且底盘高，通过道路坑凹或是上下斜坡时，车身无明显晃动，非常稳定。 金杯金卡S6的额定标载是1.5吨，实际载货能力起码还可以往上抛两吨，足以胜任多数物流运输的任务。当然，大多数情况下我都是拉义乌老客户的货，一般都不重，额定载重范围也够用了。在爬坡时，车子表现也非常稳定，动力输出依然强劲，这方面表现比之前的车确实也是上了不止一个档次。且金杯金卡S6搭载的制动系统也还可以，前刹车用的是双活塞制动卡钳，不仅制动距离短，而且长时间连续制动后，制动效果依然稳定可靠。 纯黑的格栅，比镀铬条装饰看起来更显年轻、运动一点，现在载货车都有这些讲究，不得不说十分周到 第二次买货车才算对自己，以及自己从事物流运输这一行的用车需求有一个清晰认知。拉货为主，座舱可以不用留太多余地，第二排平时根本也用不上，真要睡一下，下车在外面找个树荫下或坐或躺比车里面更爽。之前的小开瑞后排就一直都是杂物储放区，灰尘聚集地，所以这回换车坚定选择单排 新车瓦楞板箱体，长3.7米，宽1.815米，高是1.8米，内空12个立方 右、后都是双开门 箱体板材也具有超强刚性，扎实的一匹 185 6PR14LT玲珑轮胎，大尺寸，载重强 16公分幅高双层直通大梁 锰钢板簧，三级刚度不一般 后桥速比如图 A柱内侧有拉手，上车可以借个车，太虚的话…… 悬浮式中控大屏、倒车影像、空调、方向电动助力、皮座椅等，都齐全了 大功率电机助力，低速灵活高速稳定，真正体验到了什么叫打方向行云流水 倒车影像清晰度还行 我身高1米73，座舱空间对我来说还算宽敞，座椅需要往前拉。靠背调到合适位置，也能到位支撑腰背，肩颈也能得到一个有效贴合，正确的驾驶坐姿可缓解长时间开车的疲劳感 最后新车敞开怀抱，大货箱接大单哈哈。总的来说，金杯金卡S6我认为是一款性价比非常高的载货车。不仅具备很实用的配置，高载重能力和强大的爬坡能力才是其“一家独大”的实力体现，江浙沪“包油”，继续！
| 
京公网安备 11010502035781号
楼主
收藏
