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 楼主| 发表于 2023-6-19 08:59 | 只看该作者
专属论坛:变速箱  福田祥菱 
为了更进一步推动物流行业的高效智能发展,推动商用车自动挡跨越升级,福田汽车又一次走在了行业前列。6月16日,福田汽车全面发布了重型、中型、轻型全系自动挡变速箱。

福田汽车的这一举动将会为行业带来哪些影响呢?这是个值得深思的问题。在《中国汽车报》记者看来,这是一次技术突破更是一次历史转折。不仅对促进行业、推动整车企业技术升级、用户运营有着积极的意义,更是对坚持技术领先和产品优秀这一发展本源的回归与坚守,将在中国商用车发展史上留下浓墨重彩的一笔。

首先站在用户立场而言,全系自动挡变速箱的发布对他们来说是一次提升,改善了他们日常运输体验,降低劳动强度,而且还节油增效,提高了运输效率;对其他商用车企业而言是一次推动,推动相关企业更关注易用性、高能效比、长使用寿命的产品,引导了相关企业在技术路线上良性竞争及技术突破;对行业来讲更是一次革新,促进了行业变革,引领了行业迈向自动挡商用车新征程。

大规模商业化应用就在眼下

商用车是我国国民经济重要支柱,也是我国物流业兴衰的风向标。近年来,随着技术迭代、智能网联升级以及消费需求升级,商用车自动挡迎来了新的发展阶段。

其中从需求端出发,针对年轻客户对舒适性、操纵性和安全性诉求提升,车队客户对TCO,较高稳定性预期以及熟练司机的缺乏,使得自动挡商用车需求逐渐高涨。

其次从供给侧来看,包括采埃孚ZF、伊顿等国外自动挡变速箱先进企业对中国市场的高度重视,加大研发、属地化和市场开发的力度,同时经过十几年技术迭代升级完善,换挡标定愈加精准,换挡逻辑愈加科学,产品和技术逐渐趋于成熟,成本不断降低,自动挡产品迎来重大发展机遇。

并且在国家“新四化”的政策驱动下,商用车自动化、智能化成为了未来的发展方向,而实现商用车的自动化、智能化的先决条件之一就是自动挡产品的落地。

尤其是从全球自动挡重卡市场发展历程来看,欧洲与北美等成熟商用车市场从20世纪90年代末开始导入自动挡,当前自动挡产品已经成为欧美日等发达国家市场商用车产品标准配置,欧洲市场自动挡渗透率达到97%,美国市场达到近90%。

在此背景之下,商用车自动挡化已是大势所趋,是市场发展的必然结果。正如福田汽车董事长常瑞在发布会上所言,为应对快速变化的市场环境,商用车企业有必要加快战略调整和创新变革,推动行业跨越升级。

在常瑞看来,自动挡变速箱产品安全,节能,舒适,智能及可靠的价值属性有利于大幅降低卡车司机的疲劳程度和卡车司机的驾驶技能熟练水平,提升驾驶操控舒适性,驾驶安全性以及整车燃油经济性,叠加消费升级、客户年轻化趋势,新能源和混动产品加速渗透等多种因素共同驱动,商用车自动挡产品即将进入大规模商业化应用阶段,发展前景未来可期。



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