在路上——记我与多利卡的四年

欧剋欧剋 · 发表于 2022-11-25 15:49

和我的多利卡D7相伴已经有四年了，时间过得真的挺快，多利卡跟着我也从一个小鲜肉变成了糙大叔了，不过依然挡不住帅气的颜值，哈哈。

还是先介绍介绍我这车的基本情况，多利卡D7锐能版，5.15米的栏板，整个车长应该是接近7米了，车宽是两米五左右，高度也是两米五左右，还是非常能装的，不管大件小件，每次装起货来都比较充足，能多拉一点就能多挣一点，这就是我当初没选4米2的主要原因。

动力上我这车是玉柴的发动机，2.36L的排量，140马力，400牛米最大扭矩，国六的排放，对我来说那是相当够用的，我是坚决支持法律法规，奉行安全第一的，每次拉货都会控制在额定载重范围内，坚决不超载，在这个范围内，这车的动力那没得说，上山下坡都不在话下，绝大部分路况都是轻轻松松。

除了货厢空间大，动力给力之外，这车的承载性也相当不错，192×65×6mm的车架，车架直通梁外宽800mm，东风德纳2.2吨的前桥，允许载荷3300公斤，东风德纳5.5吨的后桥，允许载荷5800公斤，速比4.875，8/10+7的弹簧片数，再加6个7.50R16 14PR的真空胎，承载性不是问题，甚至可以说非常扎实了。

风风雨雨四年过去了，我的多利卡D7依然陪我一起在路上，很庆幸自己当初选择了多利卡D7，也很感谢多利卡D7这一千多天的任劳任怨，未来的路上我们继续加油吧！

关关雎鸠在河之洲 · 发表于 2022-12-1 16:25

四年不容易啊，稳定扎实的多利卡，还是让咱很放心的

龟派气功 · 发表于 2022-12-29 17:11

拉的还不少啊

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