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 楼主| 发表于 2022-11-15 11:32 | 只看该作者
“还记的前两年的时候,那次因为车出了问题,导致除夕都是在服务区过的。今年就好了,换了这辆欧曼GTL,不怕在路上出毛病,总算是早点回了家。”

“大家都知道,河北是一个工业大省,所以这里的钢材运输十分发达,尤其是我们家附近,钢材运输由于货源稳定、资金回笼快、离家近,几乎是我们这里大多数卡车司机的第一选择。”说话的人叫刘兆辉,是一名来自河北的物流老兵,拥有十几年物流行业从业经验的他谈起钢材运输领域头头是道,顺带也分享了一些自己的货运故事。


“我是当兵时候学的开车,也是在那个时候考的驾照。退伍回来以后我还很年轻,面临着养家糊口的重任,我还是捡起了在部队学到的手艺,成为了一名卡车司机。”说起自己的入行经历,刘师傅说出了和很多人不一样的答案,来自农村的刘师傅谈起这十几年货运经历时,说出了下面这些话:“我觉得开车真的是改变了我的生活,因为我家是农村的,从小也没什么文化,是卡车带我看到了外面的世界,也让我找到了生活的意义。”


刘师傅今年43岁,在新年伊始,刘师傅表示:“新年新气象,新的一年到来,我希望自己可以多赚钱,儿子也快毕业了,要攒钱给孩子在县城里买房子。”刘师傅的愿望说出了大多数父亲的心声,而能让他有底气实现自己愿望的,就是手里的欧曼重卡。对于大年初二就出来跑活的刘师傅而言,入手欧曼重卡是他最开心的事,不仅动力强劲,而且舒适性也很高。

“钢材运输多以下道为主,相比于高速而言,下道的路况更加复杂,路上的坑坑洼洼也没法避免,以前开一整天车下来腰像是断了一样。但是自从换了这辆欧曼GTL以来,开一天车也不觉得累,而且这台车的卧铺也宽,即便是在车上过夜也能像在家里的床上一样。”说完这些,刘师傅还说出了欧曼给他带来的一个惊喜。


“其实我以前开的不是欧曼的车,,但是我身边的很多朋友都开欧曼,而且这个车在我们村的保有量也很大。当时换车时候抱着试一试的心态入手了这台欧曼GTL,不换不知道一换吓一跳,我入手这台车以后才发现欧曼GTL比起我以前开的那台车自重低了近200公斤,我简单算了一下,这差出来的自重每一趟可就是差了二三百的收益,怪不得大家都喜欢用欧曼。”

“除了自重低,欧曼车的油耗也很让我满意,欧曼的油耗低在行业内是公认的,我的车在没磨合出来以前就跟同行的老乡油耗差不多,要知道他的车可是完成了磨合的,现在车磨合的越来越好,油耗也越来越低,让我对未来收益也越来越有盼头。”


欧曼GTL凭借过硬的品质和优秀的性能,赢得刘师傅高度认可,成为他赚钱的得力助手。未来欧曼还将推出更好的产品,也必将成为更多卡友的信赖伙伴!

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1# 1#
发表于 2022-11-15 11:37 | 只看该作者
运输路上的好伙伴

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2# 2#
发表于 2022-11-15 11:40 | 只看该作者
欧曼重卡的整体性能还是很不错的

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3# 3#
发表于 2022-11-15 11:54 | 只看该作者
钟情于欧曼了

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4# 4#
发表于 2022-11-15 11:57 | 只看该作者
欧曼绝对是首选的好车

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5# 5#
发表于 2022-11-16 20:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
@安徽卡友znbfiy 加油吧

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