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一提到“能下地库”总感觉是微小卡的卖点，不过本期我带来的这台“浓眉大眼”的轻卡它也惦记上了，它就是骏铃V5地库版！不得不说这内卷太厉害了，已经从地面打到了地下。话说回来，能下到地库确实也解决了很多卡友的痛点，无论是地下商超、地下仓库、小区的装饰装修，都非常需要这样一台更灵活的车型。
不过，单单解决能下地库的“痛点”还不够，想要成为一台优秀的轻卡，承载能力和驾驶室舒适性也同样重要，下面我们就逐一看看这台车的表现。
江淮 骏铃V5 132马力 3.7米单排栏板轻卡(国六)
骏铃V5地库版所采用的中体驾驶室也是地库轻卡中少见的较大空间的驾驶室，横向空间表现优秀。并且，头部空间也相当宽裕，小编179cm的身高，坐直后头部仍然有一拳二指左右。
因为很多时候货物的装卸地不是在露天，而是像地下商超、或是地下仓库。遇到这类活儿，如果你开的是全尺寸轻卡你只能说“不了不了，这活儿我接不了”。而如果你开的是骏铃V5地库版，这时候就可以发动车子准备去大干一场了。你看，不是没有机会，而是有机会要把握得住。
江淮 骏铃V5 132马力 3.7米单排栏板轻卡(国六) 虽然车身矮小了些，但其承载力还是非常不错的，毕竟是轻卡级别的车身。它采用了非承载式车身，独立大梁，轻量化采用了燕尾式设计。
在轮胎的选用方面，地库版骏铃V5使用了小一码的6.50 R16LT尺寸的朝阳品牌真空胎。
该车匹配的上装，内长为3.7米，内宽1.9米，栏板高0.37米，底部采用了瓦楞底板，喜欢辊压花纹板的卡友也可以进行选装。得益于整车高度的优化，地库版V5的货箱离地高度也很有优势，货箱前部离地高度为84cm左右，对于装卸货物提供了很大便利。
地库版V5的驾驶室最大的特色一个是横向空间富裕，另一个是储物空间丰富，这两大特色也让车子使用起来舒适度与实用度很高。
此外，对于娱乐性要求更高的卡友们还可以选装中控大屏来代替现款的收音机与中控储物格。可带来倒车影像、手机互联、影音娱乐等功能，丰富行车生活。
跑车过程中，很多东西需要随手放置，这些丰富的储物格就派上了大用场。无论是票据、通行证、高速卡、随身工具，都可以随手一放，实在是太便利了。 江淮 骏铃V5 132马力 3.7米单排栏板轻卡(国六)
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