沃尔沃新一代的I-Save搭载沃尔沃复合涡轮增压技术的D13

迷醉半生 · 发表于 2022-2-24 22:02

近日，沃尔沃官方发布了一则消息，为了能够达到降低油耗的同时也极大减少了二氧化碳的排放量，并提供更为舒适惬意的驾驶体验的目的。沃尔沃的I-Save系统迎来了发动机技术、控制软件以及空气动力学设计的大升级。

根据沃尔沃官方的消息称，新一代的I-Save系统的核心是搭载沃尔沃复合涡轮增压技术的D13TC发动机，该发动机可以适应更长时间的高档位低转速行驶，令行驶过程更平稳、噪音更小。

沃尔沃新系统亮相实现低转速征服山脉

其具体的升级方案是沃尔沃卡车通过将喷油器、压缩机以及凸轮轴与其独特的新型波浪形活塞相适配，从而确保了发动机燃烧过程的最优化。此技术不但降低了发动机总重，而且也减少了内部摩擦。除了对高性能涡轮增压器和油泵进行了升级，空气、机油以及燃油滤清器也凭借其专利技术获得了更好的性能。

沃尔沃新系统亮相实现低转速征服山脉

除了发动机迎来了升级，本次沃尔沃的I-Save系统还搭载了新一代的I-Torque发动机智能动力系统控制软件，I-Torque系统与最新的I-Shift变速箱将产生全新的通信协同，令车辆响应速度更快，驾驶体验更流畅；不仅提升了燃油经济性，操控性能也更加突出。

雨后彩虹 · 发表于 2022-2-24 22:29

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