提起车辆统筹，相信对于很多卡友来说并不陌生，但若问车辆统筹是否与商业保险完全等同？估计会有一部分卡友分不清。
近日来，河北多地发生车辆统筹公司倒闭或者赔付困难的问题，卡车之家在此提醒大家上保险时要谨慎，车辆统筹不等于保险，而且具有一定的风险性，卡友们一定要留心。
为省钱弃保险买统筹 公司倒闭卡友傻了眼 河北张家口的卡友冯中华（化名）养车多年，大概三年之前开始接触到车辆统筹，“买车辆统筹只需要几千块钱，正规的商业保险得上万元。”冯中华考虑到所缴纳费用的巨大差别，又找其他缴纳车辆统筹的卡友们打听了一下，一听基本的赔付没有问题，便停了正常的商业保险，开始换为车辆统筹。 据冯中华介绍，在张家口地区，最初的时候车辆统筹的公司只有两三家，相对比较集中，大部分卡友都选择车辆统筹，而且在理赔方面除了有些情况会延迟赔付，但很长一段时间也没听说有啥太大问题。 其实，很多人选择车辆统筹还有一个原因，每次投保的时候，保险公司会查的很严，一旦有超速、超载、疲劳驾驶等相关记录，保险金额必然增高、甚至会出现拒保的情况，但是车辆统筹不一样，只要交钱签合同，甚至都不需要见面，用不了半天时间就能完全搞定。 然而，最近几年，随着卡车销量激增，办理车辆统筹业务的公司也如雨后春笋般崛起，但对于卡友们来说，很难摸清楚自己所办理业务公司的规模和赔付能力，理赔困难和公司倒闭被要求退保的情况时有发生。 车辆统筹≠保险 理赔有风险 购买需谨慎 翻看关于车辆统筹的相关新闻我们不难发现，上述卡友的遭遇曾在多名卡友身上发生，车辆统筹≠保险，需要引起卡友们的警惕。 其实，所谓车辆统筹，是指通过向车主集资的方式，要求车主缴纳相应的交通安全统筹费，形成统筹资金来为参与统筹的大型货车提供保障，属于运输行业内部的行业互助。办理车辆统筹业务的公司主要以交通运输公司、汽车服务公司和地方交通运输行业协会等社会组织为主，大多数公司的注册地址位于卡车保有量较大的河北省和山东省。 在最近三四年的时间里，车辆统筹因其费用低、审查宽松等情况一直广受卡友青睐，但由于其注册门槛低、缺乏相应的监管等问题，经常会导致宣传购买的时候说的是保险，理赔过程中遇到各种困难的情况时有发生。“人家开公司为了盈利，如果赔付的金额多于收上来的金额，只能让你要么选择等公司收上钱来再赔、或者直接选择倒闭”，一名卡友告诉我们。 理赔遇到困难，自然会面临官司。以此前被媒体报道的石家庄市供销合作总社安全统筹公司为例，截至2021年12月12日，该公司存在的司法风险中，涉及机动车交通事故责任纠纷1227起、财产保险合同纠纷266起，该公司被执行标的近1900万元。 而从卡友们的反馈来看，诉诸公堂一方面费时费力时间精力上耗不起，一方面很难官司完胜，即便是官司胜利了，执行起来有时也会遇到各种困难。 另外，对于一些舍弃正规商业保险购买车辆统筹的卡友来说，如果想要继续缴纳商业保险，一方面可能会面临更高的费用，另外如果车辆安全评分不高，甚至会遇到拒保的情况发生。
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发表于 2022-1-6 18:11
