回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2021-11-25 13:33 | 只看该作者
专属论坛:福田欧曼  欧曼GTL  情感交流  广东 
近日,有幸结识了两位广州卡车车主张伟科和刁胜勇。在交流过程中,两位师傅均表现出对欧曼GTL超能版的信赖和钟爱。

张伟科和刁胜勇是80后,来自广东梅州。2011年,张伟科随刁胜勇进入货运行业,先是做专职司机,后在买了第一辆车,成为个体车主。如今,张伟科名下已有三辆货车,其中有一辆是欧曼GTL超能版;合伙人刁胜勇名下则有十余辆货车,大部分是福田欧曼品牌。

因为公司附近就是钢材城,我们的业务95%是运输钢材,客户基本是工程建筑单位,有修高速路的、有建筑工地;运输线路主要在珠三角范围内,属于中短途货运。其他的货物偶尔也拉,但很少。”张伟科说道。


“我的第一辆车,买的就是欧曼车。当时买车的大部分钱还是借的。那时候物流市场还行,加上车比较给力,跑一年就回本了。”回想起自己当年的购车经历,张伟科颇为感慨。

其实,在买车之前,张伟科就比较留心欧曼的产品。他看同行买了一辆欧曼车,试驾后觉得不错,在多方咨询了解后就买了一辆。

说起欧曼GTL超能版的魅力,张伟科这位忠实粉丝说起来可是头头是道。

“买车的时候我就了解过了,欧曼GTL超能版零部件数量就比其他的要少,都是模块化设计,噪音较小,保养起来很简单,可靠性较好;而且,欧曼GTL超能版的自重也比其他品牌要轻不少,功率还大,拉货多,赚钱也多。”张伟科说,这样的高效率重卡可保障公司对车辆高效出勤率的要求。

年初,张伟科和刁胜勇合伙购置了一辆310马力的欧曼GTL超能版载货车,搭载的是全新一代ISG超能动力发动机。如今,经过半年多的运营,两人对这辆车的油耗同样十分满意。


他说,前一阵,这辆欧曼GTL超能版跑了一趟广东清远,“那里是山区,坡道多,有的下坡道特别陡。这辆欧曼在载货30吨的情况下还能挂6挡下2公里的长坡,其间只需要捎带点刹车,就可以达到预期的制动效果,比排气制动好用许多,效率提高不少;而且,刹车片的损耗也比较小。”在他们俩的带动下,公司的一些同事也成为了欧曼GTL超能版的用户。

回复 | 举报

1# 1#
发表于 2021-11-25 13:33 | 只看该作者
欧曼,好车

回复 | 举报

2# 2#
发表于 2021-11-25 13:44 | 只看该作者
油耗小

回复 | 举报

3# 3#
发表于 2021-11-25 13:55 | 只看该作者
威武霸气大欧曼

回复 | 举报

4# 4#
发表于 2021-11-25 14:03 | 只看该作者
高品质重卡

回复 | 举报

5# 5#
发表于 2021-11-25 14:09 | 只看该作者
加油干吧

回复 | 举报

6# 6#
发表于 2021-11-25 19:56 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
广告?

回复 | 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
看更多精彩内容
关注卡车之家官方微信
来卡车之家App
卡友支招
保你买得值
分享到
意见反馈