两辆哪够，绿通用户直言第三辆还选欧曼【什么样的车..

奔跑吧比卡丘 · 发表于 2021-9-7 13:41

宇师傅笑呵呵的说：“欧曼这车不错，我家里有两辆。”

如果说购入一辆车可能碍于很多不确定因素，譬如亲戚朋友介绍，阴差阳错入手等等等等。但在拥有一辆车的同时，又选择入手一辆，这一定是车辆的品质和服务得到了认可的原因。

宇师傅直言，自己便是看上了欧曼的质量。

早在几年前，宇师傅进入运输行业，经常一个人出车拉货，忙碌起来没日没夜。这样的日子虽说辛苦，但一年操劳下来，结余却是不多。随着年龄越来越大，生活的压力也在如期增加，他迫切需要开源节流。碍于绿通运输的高回报率，宇师傅毅然决然的选择了加入。

但和宇师傅想象的有些偏差，看似简单的绿通运输，却让刚开始跨行的宇师傅处处碰壁，如履薄冰。宇师傅回忆着说：“绿通运输怎么说呢，国家有政策扶持，我从南京到昆明跑一趟能省不少过路费。但这钱也不是那么好省的，运的都是些瓜果蔬菜，不能挤压也不能磕碰，而且对时效要求非常高。刚开始跑的时候也没在意，货运到了一看，好家伙，坏了一大片了。”

宇师傅的跨界体验，并不是很愉悦，他有了好几次出力不讨好的经历。宇师傅自己也一直在琢磨，究竟是什么原因，导致了这一问题的产出。有干劲，不服输，在多次磨合之后，终于找出了问题所在。

“我之前是拉普货的，车性能不错，跑公路也没问题，但是跑绿通就有点效率上跟不上了，而且一到田间地头，路况差一点就更明显了。现在这台欧曼就不一样了，车一换，整个人都舒服了。要说还得专业的人干专业的事，对口的车拉对口的货。”宇师傅说着走到了车前，他依着那辆朝夕相处的欧曼，比起了手势：“就拍这个，这车值这个大拇指。”

宇师傅选择的是一辆欧曼EST自动挡，搭配福田康明斯六缸柴油发动机，最大功率可以达到560匹马力，充足的动力输出保障了运输的高效。同时，发动机的稳定性能又为欧曼提供了超高的出勤率。

除发动机以外，欧曼EST自动挡配备了采埃孚自动变速箱，可以根据不同路况进行自动换挡操作，而且换挡精准、平顺，挡位选择也更合理。标配的采埃孚液力缓速器，有效减少刹车次数，降低刹车系统的负荷，保障上下坡的行车安全，在操作上也更轻松。

谈起再次购买欧曼的原因，宇师傅表示，“欧曼的车在节油方面表现特别好，我们这边很多开欧曼的老司机都和我这么说。康明斯加采埃孚组成的超级动力链，拥有多项智能节油技术，传动效率更是达到99.7%。目前我这辆自动挡的欧曼EST，百公里油耗能比其它车省差不多3个油，现在运价低，成本高，这油耗省了，也就相当于帮我多赚钱了不是。”

除了高效、节油以外，宇师傅对欧曼EST自动挡的舒适程度也甚是满意，他说：“欧曼EST采用高顶双卧排半驾驶室，并且采用四点气囊悬浮设计，搭配可调节气囊座椅，可以给驾乘人员带来舒适的乘坐体验。皮质包裹的方向盘，不管是手感还是功能性多样化和便捷性，都能满足驾驶者的需求，中控区域的多元化，更能彰显驾驶者品味。此外，超大的卧铺设计，更是可以让驾驶者在疲惫的行车途中保持精力充沛，这对绿通运输来说是非常重要的。”

不管是高效，舒适，还是节油，欧曼EST自动挡都完全符合宇师傅对好车的定位，这辆车也在绿通运输途中为宇师傅助力了不少。谈到今后车辆的选择，宇师傅又乐呵呵的说：“欧曼这车不错，我家有两辆。要是再买，没别的，还是他。”

开货车的小胖 · 发表于 2021-9-7 14:03

欧曼不错的

金子闪闪发光 · 发表于 2021-9-7 14:36

好车好车

残月孤星 · 发表于 2021-9-7 14:50

欧曼重卡挺受卡友们欢迎的

卡车老司机师傅 · 发表于 2021-9-7 14:56

选欧曼准没错

畅饮孤独 · 发表于 2021-9-7 15:03

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