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2020年青汽车型和本部车型一样都升级了最新款的2.0外观,2.0款猛禽式外观,相比于老款更加霸气,更耐看。
2021年7.1大限以后,国六车正式登场,今天我来带大家看一下用户排产的龙VH 2.0 锡柴252马力国六6.8载货车。
龙VH车型在2020年升级成了现有的2.0版本车型,看起来比老款更霸气更好看,今年7.1以后更新迭代,国五车退市,国六车登场,今天我带大家看一款锡柴6缸配法士特小10挡箱,378后桥的龙VH252马力国六版本的6.8载货车。
外观方面
国六的2.0和国五车型在外观上并没有太大的差别,同样还是猛禽外观:三条弓形中网,为了方便卡友们清洁玻璃,在保险杠上设计了两级蹬车踏板,风挡下方设计有两个拉手,更安全,照地镜放在副驾驶侧的A柱上,国六燃油车标识被放在风挡玻璃右上方的位置。
车身侧面
同样是满帮定义车,这辆新车的拉花更小,样式更好看。
车门上张贴有解放的标志性图标,变体的鹰,倒车镜下方带有四方位摄像头,更加方便单人单车的卡友。
燃油粗滤器和储气筒和空气干燥罐和油箱被放在车架左侧的位置。
车架右侧的位置依次布置了尿素罐和电瓶,剩下的空间可以用来装工具箱,放雨布和工具还是很方便的。
内饰方面
这款车采用了一个最新款的内饰,四辐式多功能方向盘,标配中控锁,中控上有一个10寸大屏,下面是空调控制面板。
为了方便卡友们日常行车中使用手机导航的需求,所以在方向盘下方安装有原厂手机支架,导航看路更加方便,行车更安全。
危险报警灯,电气喇叭转换和驾驶模式切换,以及国六再生按键被放在中控台最下方的位置,操作起来更方便。
手刹车被放在中控台最外面的位置,从手刹的布置位置来看这款车和牵引车用的是同款内饰。
驾驶室翻转,大灯高度调节和前后雾灯按钮被放在方向盘左侧的仪表盘下方的位置。
行车记录仪位置和重卡车型的布置位置相同,都是布置在驾驶室顶部的储物盒下方的位置。
主驾驶座椅采用了,多功能气囊减震座椅,配合上四点悬浮驾驶室,这款车的舒适性会有很大的提升。
底盘方面
这款车采用了锡柴CA6DLD 25E6 252马力,直列6缸柴油发动机,排量为6.6L,满足最新的国六排放标准,发动机相匹配的是法士特10JSX95A系列10挡手动挡超速挡变速箱,该车还带有法士特液缓,更加方便跑山区长下坡的卡友,后桥为解放378后桥速比为4.111,1500转跑95的,可以满足用户对于车辆时效性的需求。
上装方面
上装采用本地箱厂制作的仓栅式货箱,仓栅车就是万能车型,拉绿通,跑配货,拉零担,都可以用,不挑货。
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1# 1#
发表于 2021-9-2 13:24 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
不错啊

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2# 2#
发表于 2021-9-2 15:25 | 只看该作者
国六的

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3# 3#
发表于 2021-9-2 18:34 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
666

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应该不便宜吧

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5# 5#
发表于 2021-9-3 02:32 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
路过

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6# 6#
发表于 2021-9-3 06:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
为什么解放总被打上云满满的标志啊,不好看

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7# 7#
发表于 2021-9-7 07:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
金川士可刀永远支持帅毅然决然

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8# 8#
发表于 2021-9-7 07:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
支持

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