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快递、轻抛货物的特点比较特殊，其具有体积大、密度小、质量小等特点，因此，该运输对车辆货厢的容积要求较高，却对于车辆的极限承载能力没有过多追求。而根据国内的政策以及市场发展需求，大单桥车型正好满足快递、轻抛货市场，其具有大容量、轻自重的优势，而且过路费要比小三轴车还便宜。
针对快递、轻抛货物运输对大单桥车型的偏好，德沃斯大金牛系列推出了全新产品--大金牛Pro，该车在品质方面依然继承了德沃斯大金牛的优良传统，是款具有高运输效率、高装载能力的运输利器。 ▎搭载国六安康机 装9米3超大货箱为了满足快递轻抛货物对时效性的要求，实拍这款大金牛pro版搭载4.0升的安徽康明斯B4.0NS6B195发动机，最大输出195马力，峰值扭矩730牛米，符合国六排放。都说行外看马力，行内看扭矩，这款发动机的大扭矩使得车辆起步快、超车快、爬坡强。
而关于保养也是影响高出勤的一个因素，这款发动机能达到6万公里长保养周期，并且支持5年不限里程质保期，只换不修（限5C件），用户只管放心跑就对了。 与安康机匹配的是法士特8挡手动变速箱，全铝壳的设计符合车辆轻量化的需求，甚至具有优良的散热性。值得一提的是，变速箱也具有变速箱10万公里保养周期。 为满足用户对于高效的需求，该车配了450L大油箱，对于这种应对中短程的中卡来讲，大油箱不仅增加了续航里程，重要的是还降低了停车加油的频率，一定程度上提高运输效率。 要能装，轻量化是目前行业不得不提的一个方向，这款大金牛Pro除了使用铝合金变速箱和油箱外，还使用了包括铝合金储气筒在内的13项轻量化技术。据介绍，该车底盘整体降重多达1000斤，这个重量对于轻泡货来讲，着实够多了。 针对快递和轻泡货运输的应用场景，大金牛pro版虽然轴距只有6600mm，但因为车架长度的优势，其实是可以匹配更大容积的货箱，货箱内部最长可达9325mm，拥有65立方的装货容积。这些设计对快递和轻泡货运输这些来说简直是专属定制的利器，可见这款大金牛pro能够轻松满足用户对装载能力的需求。
虽然轻抛货物的质量较小，但别忘了该车装配了一个超大方量的货箱，装卸作业工作量依旧大。针对市场上的中卡一般货台都比较高，货物搬上搬下甚是麻烦，厂家站在了用户的角度，为大金牛Pro整体设计了超低货台，搬运高度低至1米。
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