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 楼主| 发表于 2021-4-21 10:45 | 只看该作者
专属论坛:上汽红岩  杰狮 
4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”) 在国家会展中心(上海)隆重开幕。依托上汽赋能,紧紧围绕上汽商用车“新四化”战略,上汽红岩聚焦创新转型,携红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡、红岩杰狮H6 6X4智能重卡惊艳亮相,一展“新四化”浪潮下全球高端智能重卡的独特魅力。
聚焦自动驾驶+新能源 红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡首次亮相
以“拥抱变化”为主题的上海车展,自然成为最新研发成果、创新产品与前沿技术的舞台。融合自动驾驶、新能源、智能网联、Ai等前沿科技为一体的上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡,在本次车展上首次亮相,这无疑是对展会主题的最佳诠释。
红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡,是以上汽红岩最新的红岩H6平台为基础,通过全方位调研客户真实使用场景,集上汽集团特别是商用车板块优势资源打造。它搭载了上汽全自主开发L4级智能驾驶和智慧座舱解决方案,同时拥有宁德时代全球领先电池包技术及重卡行业最快的换电技术,在安全舒适驾驶体验、商业经济价值最大化等诸多方面代表了行业最高水准。
上汽红岩总经理楼建平表示,未来的重卡将由软件来定义,上汽红岩在智能重卡、智能制造、智能物流等领域进行了全方位布局,与业内顶级供应商合作的同时,依托上汽集团的人才、资源、技术优势,在上海、重庆、南京等地拥有自己的软件研发、智能设计团队。
作为前沿科技集大成者,自动驾驶是该车最大亮点之一。它搭载了业界领先的“积木式”传感器方案,通过激光雷达、周视摄像头、毫米波雷达、5G通信、V2X、高精定位、疲劳检测DMS等多类型传感器及10T-200+T高算力域控组合,可覆盖L1至L4级单车&编队智能驾驶场景需求,提升驾驶安全性、舒适性,提高运输效率,降低整车综合电耗,特别是队列行驶,可以实现1拖4,减少4个驾驶员。同时,通过360°/540°高清环视系统、移动目标侦测MOD系统、哨兵安防系统可全方位保障低速泊车和车辆停靠安全。
此外,在新能源化方面,红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡同样引领业界。作为一款智能纯电动重卡,红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电动重卡兼具“跑得快、提速快、换电快”三大优势,3分钟即可完成电池更换,且搭载先进成熟的282Kw·h宁德时代动力电池,配备玖行换电箱,动力响应速度快,加速性能优秀,可适用于港口驳运、园区物流、短途干线运输等多种使用场景,成为物流运输产业绿色转型、动能升级的优选。
智能化+网联化赋能 红岩杰狮H6 开启智能重卡新时代
在上汽红岩展台,另一款明星产品——红岩杰狮H6 6X4智能重卡同样引人瞩目。
它是全新一代智能重卡红岩H6的代表车型之一,可以说红岩H6从一开始就站在了行业的至高点上,实现了模块化、平台化、标准化,可利用平台做组合,提供模块配置,根据客户的需求进行定制,从而实现了最大程度的个性化定制,特别是在智能化、网联化方面,引领了下一代智能重卡的方向。
作为一款面向智慧物流的“新四化”智能重卡,它将多种前沿科技配置融于一身,360环视、爆胎应急装置、胎压监测、空气悬架等高端配置一应俱全,搭载全新一代H-Pilot蜘蛛智驾系统,包含AEB+ESP+EBS系统的ACC自适应巡航,以及车道偏移预警、防碰撞预警、驾驶员疲劳监测等,全面提升驾驶安全性能。
在网联化方面,红岩杰狮H6 6X4智能重卡配置12.3寸大屏,搭载了最新升级的互联网重卡3.0。据悉,在“互联网+”刚刚兴起之时,上汽红岩就开始前瞻性布局车联网系统,从第一代的“智能驾乘体验”到第二代的“产品定制”,再到如今第三代的“场景定制”,不断引领重卡行业智能网联发展。
基于商用车实际业务场景而生的互联网重卡3.0,通过打通业务数据源、结合车联网大数据,并搭载最新的睿商版蜘蛛智联产品,联合并集成腾讯强势生态系统、多轮语音交互、国内领先的商用车导航地图、主动降噪技术、货箱&载重监控等网联技术,为商用车业务涉及到的角色:车主、车队管理者、司机、货主提供互联网应用生态。相比前期版本,它更安全、便捷、智能、人性化,可以让驾驶员彻底抛开手机,带来行车路途中的全新娱乐体验。
当前“新四化”浪潮席卷而来,上汽红岩积极顺应产业变革,以创新科技产品、全新品牌形象亮相上海车展,成为2021年重卡行业最令人惊艳的一抹亮色,而“新起来”、“智起来”、“强起来”的上汽红岩,未来又会给业界带来哪些惊喜,值得期待!

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