近年来干线物流运输市场持续增长，中卡受到市场和用户的欢迎，值此时机，江淮轻型商用车推出首款高端车型--德沃斯中卡车型，该车型和江淮格尔发、帅铃、骏铃都是一级子品牌，建议说它继承了江淮的高端品质。本期我们在深圳拍摄到了一款9米8的国六德沃斯大单桥，作为中卡市场新进入者，这款具有重卡风格造型的德沃斯会有怎样的表现？驾驶室空间出色 配置实用 实拍这款德沃斯大单桥装配的是帅铃Q9的驾驶室，车身喷涂红色金属漆，前脸采用了镂空的堆叠式中网，反而简简单单的设计看起来更硬朗，因此在外观上并没有明显的特点来区分该车型。 市场上的中卡一般都是采用双雨刷设计，而这款德沃斯采用了3雨刷，在雨雪天时清扫的面积更大，能够提供更开阔的视野，提升行车的安全性。
这 款驾驶室宽度有2235mm，因此内部宽度也达到2100mm，加上采用了直通式中控台设计，不管是驾驶室内部的横向还是纵向空间表现得十分出色。
中控台的设计以实用为主调，主要配置有行驶记录仪、MP3收放机以及电动空调，另外还带有中控锁、电动门窗等实用性配置。
采用了四幅式多功能方向盘，支持不离手即可控制娱乐、定速巡航等功能，非常便捷。
主驾的座椅为带扶手的可翻转气囊座椅，该座椅采用了皮质材料包裹，填充材料软硬适中，乘坐体验非常不错。
正是因为优秀的空间表现，所以对于储物格的设置同样丰富。中间座椅放倒后就拥有了4个杯架，中间是大面积的文件搁置盒，车顶上面则有两个特大号的储物柜，可以收纳置放生活用品等东西。
即便作为中卡，该车也提供了一个宽度达到600mm的卧铺，而且床垫的填充材料非常软，能够给驾驶员提供一个非常舒适的休息场所。 国六康明斯动力 底盘轻量化、高效设计
搭载的是一台来自安徽康明斯的4.5升柴油机，最大输出220马力，峰值扭矩820牛米，符合国六排放标准。
这款安康B4.5四缸机采用1800bar高压燃油喷射技术，经济转速更加宽泛。同时，发动机的低扭表现特别出色，其可观的大扭矩输出使得这款德沃斯爬坡更有劲，以及拥有响应更快地起步、加速能力。另外，其还支持6万公里长换油。
与之匹配的是法士特8JS85TC八挡箱，这款变速箱采用全铝合金壳体，具有轻量化与性质稳定的特性。该变速箱还采用了10万公里长换油的设计。
车架进行了结构优化，直通梁应用规格为245x70x6的高强度钢，在保证承载力的情况下还有效降低了自重。
采用300L的铝合金油箱以及铝合金储气筒，铝合金材质具有外观漂亮、防腐蚀性好、不易产生杂质等特点，最重要的是符合车辆轻量化需求。
9吨级加强筋的长效油后桥，速比为4.11，支持6万公里长换油。悬挂使用的是前9后9+7式多片簧设计，匹配的是规格为11R22.5的朝阳轮胎，所以该车是完全能够满足用户对于两轴18吨公告的需求。
另外，在零部件配置上，该车还采用了美国康迈免维护轮端、克诺尔的ABS制动系统、德国博世后处理系统等欧系技术路线，在提升整车品质的同时还能够提高二手车残值。 而在上装方面，该车可以装载一个尺寸为9800x2480x2650mm的货箱，能够提供最大64立方的载货容积。 ● 编后语： 南阳 江淮 大金牛 牛年 牛起来 电 联 18338318666 18503774567
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发表于 2021-3-13 11:50
