牛年开始，基建热度依然不减，在城镇化建设

东风化神自卸 · 发表于 2021-3-2 10:53

牛年开始，基建热度依然不减，在城镇化建设大军中，自卸货车是当仁不让的实力担当。虽然重型自卸能移山填海，但在一些城镇巷陌，也需要灵活机动的中小型自卸聚沙成塔。今天，我们就为卡友们介绍一款4X2自卸车，助力卡友们运输作业“提质增效”。

”

东风华神T3 4X2自卸车

1

不仅是靓丽风景

还有温馨的驾乘感受

图片
全新T3驾驶室，工程专属外观，前面罩/保险杆镀铬装饰，时尚动感更具车辆辨识度。标配LED日间行车灯，不仅为颜值加分，还能提升行车安全。

图片
宽大车身畅享自由空间，驾驶室升级密封设计，降噪防尘，将喧嚣扬尘隔绝在外，舒享静谧空间。标配气囊减震司机座椅+腰部调节，吸收不良路面带来的颠簸感，呵护腰背。

图片
仪表台优化人机工程设计，操作便利。大尺寸液晶仪表，车辆各项信息显示更清晰。

图片
科技感十足的10寸MP显示屏，满足日常娱乐功能需求，并能实现倒车影像功能。

2

不仅是精明强干

更是可靠的能力担当

东风华神T3 4X2自卸车全面升级黄金动力组合：云内德威动力D30+法士特变速箱，精准匹配动力传动链，燃油经济性行业领先，比同级别产品百公里省油1.7L，年省油钱8000元。

图片
图片
云内德威动力D30发动机，最大扭矩500N.m，最大170马力，低转速大扭矩；匹配法士特八挡经典变速箱，动力响应迅速，起步爬坡快，高效经济车速快，空载车速大于85km/h，轻松应对水泥、砂石料的多场景运输。

图片
采用新结构、新材料、新工艺多元升级的方式实现科学轻量化，整车自重可控制在6.5t，可改装3.8-4.2m前顶和中顶货箱，合规载重11.5T，无忧上户18T公告，使其运载能力大幅提升，充分满足满载多装货、空车更省油的需求。同时，轻量化的车身也让驾驶员在进行车辆操控时更加省心省力。

图片
底盘离地间隙480mm，车辆通过性大幅提升，轻松面对泥泞坑洼路况；2080mm宽矮顶车身，轻松通过限宽2400、限高2700区域，无惧限宽限高。

除了拥有可靠的东风品质还能享受高效的服务，发动机免揭缸盖，不修只换，保障出勤率让卡友们用车无忧。

东风华神T3 4X2自卸车

高颜值、高舒适、高效率

高承载、高通过性

牛年开工，带你“犇”向大好“钱”程
图片

清月无梦 · 发表于 2021-3-2 17:44

不错不错

卡车选购|买前咨询 > 牛年开始，基建热度依然不减，在城镇化建设

卡车选购|买前咨询 > 牛年开始，基建热度依然不减，在城镇化建设