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 楼主| 发表于 2020-12-4 13:28 | 只看该作者
专属论坛:福田欧曼  欧曼ETX  运营状况  情感交流 
今天故事的主角是从事土方剥离工作的锡林浩特某煤矿车队。锡林浩特的如洗碧空,和矿区的工作环境,仿佛是一对天然的对比,天空有多美,环境就有多恶劣。在这里的工作属性及工况环境要求,无时不考验着工人的意志和车辆的可靠性能。

在锡林浩特的蓝天白云下,广袤的矿区内,作业车辆每次都需载重55-60吨沙土,爬过坡度约为30度的坡路,运距2-8公里。车辆重载上坡、空载下坡,两班倒24小时运行,每天跑30-35趟,周而复始。这无论对车辆动力还是持久力,都是严苛考验,高强度作业对于人员和车辆的出勤率都提出了极高的要求。

幸好有欧曼重卡,足以承担起重重考验。经过多品牌的车辆了解和测试,最终该车队选择了欧曼重卡作为自己的“主力”。目前该煤矿车队拥有近600台欧曼车辆,今年3月,又购进10台福田欧曼ETX400马力福康国五产品,现运行5个月左右 ,平均每台车已行驶2万多公里。与车队中其他品牌动力相比,福康国五发动机深受工友的认可。


谈到油耗,这里的车队长说福康产品比其他品牌动力产品每趟节省燃油10元,说到兴奋处还在地上算起了账:按一天30趟算,一月可节约10元*30趟*30天=9000元。


而福康发动机的动力性能也让矿区工友们纷纷竖起大拇指,他们表示福康产品在重载上坡时动力表现非常好,一直处于超车状态。福康车辆的单月运行趟数记录是1287趟,一直都排在车辆前几名,车队长对此十分满意,说:福康的发动机确实皮实耐造,就俩字:舒心。

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1# 1#
发表于 2020-12-4 13:28 | 只看该作者
沙发自己坐

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2# 2#
发表于 2020-12-4 13:35 | 只看该作者
欧曼好车

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3# 3#
发表于 2020-12-4 13:40 | 只看该作者
欧曼省心,放心和安心,开它就是一路狂奔呢

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发表于 2020-12-4 13:47 | 只看该作者
运输好帮手

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5# 5#
发表于 2020-12-4 13:49 | 只看该作者
看到锡林浩特就想到他们的羊

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6# 6#
发表于 2020-12-4 13:54 | 只看该作者
选欧曼就对了

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7# 7#
发表于 2020-12-4 14:07 | 只看该作者
我来顶一个

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8# 8#
发表于 2020-12-4 14:19 | 只看该作者
只能说是一分钱一分货,卡友们再不要说这个车好贵,毕竟好才贵

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