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 楼主| 发表于 2020-10-18 23:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:轻卡  福田奥铃  福田轻卡  情感交流 
由于家里长辈很多都是老货车司机,所以从小就开始接触各种各样的卡车。小时候生活在那个物资匮乏的年代,哪怕是一台破的不能再破的手扶拖拉机,都能让我们这帮熊孩子们高兴的坐上一整天。那时候能见到的卡车其实也就只有老解放雷锋车和141东风。这俩大家伙经常上镜,在脑海里印下了深深的烙印。
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发表于 2020-10-19 00:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
虽然自己儿时幻想过将来能当卡车司机。但是自己后来还是到外地上了大学然后在外企上班。造化弄人,也许一切冥冥之中早已有定数。我回家自己单干运输了,或许是厌倦了快节奏的职场生活吧。根据自己的业务路线和环境,我选择了奥铃捷运做为运营工具。这车当时在我们这里火了一阵,5米2的车吨位可以上到15885。后来就不知道啥原因了,只能挂到13吨多。

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 楼主| 发表于 2020-10-19 00:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
奥铃这车说好跟说不好的师傅都有,根据我自己的使用感受来说,还是很不错的一台车。入门门槛比较低修车成本低,出勤率各方面都挺好的。我一共入手了四台奥铃,同车型不同年份的。最先买的车质量要好过后来购买的,就是驾驶室铁皮不够厚实,五年车龄轮眉处容易锈蚀!如今的奥铃已经革新换代了,车好看了质量提升了就是业务总感觉大不如以前了。这也是卡车人心❤️中永远的痛啊!

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3# 3#
发表于 2020-10-19 10:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
顶帖勒

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顶起来了

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5# 5#
发表于 2020-10-19 21:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
这大学生跑来跑运输真的是降维打击我们啊!

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