“精打细算”这个词如果用在一位东北男人身上，想必有很多人会有些疑问：东北男人不都是大大咧咧“不差钱”的吗？但赵立国就是这样一位有着直爽、坦诚性格但又会“精打细算”的东北人，他和他的HOWO轻卡行走在东北的土地上多年，用心经营，全力付出，才有了如今的幸福生活。
精打细算过日子 HOWO轻卡正合适赵立国身处在黑龙江的齐齐哈尔，这是一座不大却独具人情味的城市，赵立国每天都会开着他的HOWO轻卡从家出发，车门一关、油门一踩，直奔城外，天色刚刚露出鱼肚白，他就满载着一车蔬菜来往于齐齐哈尔的蔬菜市场和周边城市之间。 多年的运输经验让赵立国不单单成为一名只会“踩油门”的卡车司机，用他的话来说，就是开车要学会精打细算，他的HOWO轻卡已经用了几年了，很多同行都催促他要不换一辆尺寸更大的货车，但赵立国给出的答案却让同行们有些惊讶，因为他一直不想换车并不是因为缺钱。
“我现在拉的蔬菜货源很固定，而且总量我自己心里也有数，HOWO轻卡的货厢尺寸刚刚好，换了更大尺寸的车，到时候蔬菜卖不出去岂不是都烂在车里了？”赵立国看着自己的HOWO轻卡货厢感慨道。而且HOWO轻卡的货厢装卸货也很方便，大尺寸的货厢门可以帮助赵立国轻松装卸。 对赵立国来说，合适的运输总量加上合适的货厢尺寸就已经完全能够满足他的日常运输需求了，没有必要再去花更多的钱换“不合适”的车，到时候车辆得不到充分利用，菜也烂了，钱也赔了，反倒是得不偿失。 省油才是硬道理 内饰感觉刚刚好说起省油，赵立国更是有着自己的一套理论，因为他常年在齐齐哈尔周边城市做蔬菜运输工作，中长途的运输对动力和排量的要求比较严苛，而HOWO轻卡的配置刚好满足赵立国的需求，帮助赵立国节省了不少运输成本。 当他被人问到为何不选更强劲的马力以及更大的排量时，赵立国说：“蔬果运输也有淡旺季之分，像现在这样的淡季，我每个月拉10趟左右，而到了旺季就要达到20趟，如果换了排量大的发动机，油耗自然而然就会上升，那样淡季的利润空间就会变小，而且现在HOWO轻卡的动力刚刚好，完全没必要换。”
对于内饰方面，赵立国也是抱着一种“刚刚好”的态度：“我觉得HOWO轻卡的内饰刚刚好，对我来说很合适，空调、倒车影像都不错，而且空间宽敞，不压抑，作为卡车司机能遇到HOWO轻卡这样的车已经很满足了。” 服务暖心又及时 互相理解最重要如果要说赵立国还“精打细算”在哪方面，就是他这个人特别爱惜车辆，赵立国经常会保养自己的爱车，生怕哪个地方出了问题，如果耽误了运输，不仅没了工钱而且还要搭上维修费。 之前的某个春节，在家休假的赵立国把车子送到了服务站检修保养，在有限的时间里，HOWO服务站很快就检修完毕，其中甚至有一个配件是从外地调取的，赵立国谈到这不免感叹：“我觉得大家就是要互相理解，我觉得HOWO的服务站维修很到位，配件从外地调取需要时间，也不是说立刻就可以修好的，大家出来工作都不容易，互相理解就好。” 如此优质的服务也让赵立国的心里涌出一股暖意，在齐齐哈尔的严寒中着实“热乎”了一把。赵立国打算让他的这辆老款HOWO轻卡再跟着他一起努力一段时间，之后就可以“光荣退休了”，谈到换车，他毫不犹豫地说：“下一辆这还用想？肯定还是HOWO呀！” “如今的货运行业越来越不好做了，十年前我开着车在路口等红灯，路边都有找我干活的，现在工作不是很好做，活也比较难找，但有HOWO在，我依然对未来充满信心。”赵立国聊到货运行业的现状，虽然神情有一些严肃，但仍能看出他眼里有光，语气里透露着坚定。 在东北的小城里，人们的生活井然有序，大街小巷车水马龙，赵立国依然重复着每天早出晚归的生活，往返于蔬菜市场和家庭之间，但因为有了动力强劲、内饰刚好、货厢足够的HOWO轻卡陪伴，他精打细算的小日子依旧可以过得风生水起。 不向生活低头，HOWO轻卡会与他一起在充满希望的货运路上走下去。
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发表于 2020-10-10 17:13
