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关于绿通运输，在卡车圈流传这样一句话：“穷死不拉管，累死不拉卷，打死不拉绿通”，一句话点明拉绿通的艰辛。的确，绿通行业的高时效性要求、高强度工作、低运费等要求让人望而却步，但绿通运输因为丰富的货运需求，成了每位卡友割舍不下的“痛”。其实只要能够解决绿通运输这几个问题，绿通运输也可以赚得盆满钵满！ 东风柳汽乘龙针对绿通运输特点和需求所打造，在货运界有着极高口碑的“绿通赚钱神器”——乘龙H7绿通高效大房车，在研发制造时全面贯彻TCO全生命周期成本理念，立足提升运营效率、降低运营成本，通过对车辆高效性、舒适性、经济性等全新升级，帮助卡友实现财源滚滚。 强动力高出勤，高效领跑新鲜零距离 保证新鲜是绿通司机的运输使命，与时间赛跑是绿通司机的常态。在这场限时公路赛中，跑赢意味着增收。为满足时效性，增加用户收益，乘龙H7 绿通高效大房车在三大动力总成上下足苦功夫：全系标配潍柴/玉柴节油版发动机，行业量产最大排量12L，储备动力足，配合12挡铝合金超速档变速箱，爬坡不减档；匹配小速比后桥经济车速高，在1200-1500rpm经济转速时，车速可达82-103km/h，全面满足绿通运输对高速、高效的动力需求。 经测验数据表明：以山东寿光到广州为例，用户可早到两小时。经多趟试验，其单趟可比同级车型节省时间约20%，让用户每月可增加出勤率1.5次，按单次收益3000元计算，可让用户年创收54000元。 如果说满足时效是跑绿通赚钱的前提，降本则是另一重要手段。为降低运营成本，乘龙H7 绿通高效大房车驾驶室采用流线型设计，实现了0.527的低行车风阻系数，配合全系低滚阻轮胎，发动机热管理技术、多态智能节油开关等多项节油系数，让整车较同级别其他车型约省油10%，百公里油耗约降低2.5L。按6元/L油价，一年行驶16万公里，可为用户节约油费24000元。
此外，发动机、变速箱、后桥三大件保养间隔均达10万公里，同时标配康迈轮边前桥及油润滑后桥，可大大减少换油次数和维修成本，并让轮毂达到50万公里的保养周期，节约保养成本10000元以上，让卡友边赚边省。值得一提的是，其配备的法土特并联液力缓速器不仅延长刹车片寿命，降低轮胎损耗，更为用户省下了高额淋水费用，比起未装液力缓速器的车型，其一年最高可为用户省下48000元，进一步提高了经济性。 强动力高出勤，高效节油，降本增效，一举两得。乘龙H7 绿通高效大房车用“高效”说话，让卡友轻松实现“新鲜零距离”。
人性化够细致，百变生活舱驾乘更舒心 身体是革命的本钱，但公路运输简陋的作息环境，不规律的三餐，高强度的出车生活却让卡友备受煎熬。为了实现美好出行，让驾乘更舒心，乘龙H7 绿通高效大房车在外观、内饰上都有着可缺可点的亮点。 外观设计灵感来源于柳汽人对国内市场的精准预判，同时也得到了国际一流外援——曾设计过斯堪尼亚重卡、兰博基尼跑车、玛莎拉蒂跑车的法籍意大利知名设计师马克-德尚的支持。整车外观彰显国际高端品牌风范，时尚大气，威武不凡。 内饰设计充分“家居化”，打造“百变生活舱”。作为卡友的第二个家，首先车辆需要有家的安稳感。乘龙H7绿通高效大房车整个驾驶室采用四气囊全悬浮设计，相比半悬浮或前弹簧后气囊的减震，可以更好缓解来自地面的颠簸，让卡友即使长途运输感受到“稳稳的幸福”。其次，百变生活舱还需要有舒适的“卧室”，可选装180度旋转的副驾驶座椅，让乘龙H7绿通高效大房车下卧铺秒变1米2豪华大床。最后，“家”里还是家居和娱乐的集合体，在乘龙H7绿通高效大房车下卧铺旁还可选装220V插座，功率高达1000W，完全满足用户直接在车上做饭、烧水等需求；同时采用平地板设计，增加内部空间，室内轻松行走，长途行车不压抑，为车上生活提供宽敞的空间，方便在车上用餐及休闲。 轻量化不超重，多拉快跑赚钱更容易
跑绿通运费低，要想实现多赚，必须比别人跑得快、省油多、拉得多。而乘龙H7 绿通高效大房车为让卡友多拉货，在保证可靠性和承载力的情况下，通过研发应用新型材料和结构优化，实现了整车的全方位降重。 其铝合金变速箱、盘式制动器、少片簧、真空胎、铝合金储气筒等都采用轻量化设计，让底盘降重至9.3T，比其他同级车型轻100公斤以上，不仅降低行车油耗，还能在新政策限重的情况下有效扩充单趟货容量，为用户每年增收20000元。此外若后桥选用气囊悬挂，底盘最轻可低至8.33吨，且后桥使用气囊车货总重为32吨，可以合规多拉一吨，另自重降低一吨以上，为用户实现每趟多拉2吨货。除了常规货运，其还可拖挂车，变身中置轴货运列车，运能方量大于传统拖头，实现多拉多赚。 一款好的绿通车，不仅能在保证安全的前提下保证绿通运输的时效性，更能从用户角度出发，全面贯彻TCO全生命周期成本理念，助力用户实现收益最大化。从这点来说，乘龙H7 绿通版高效大房车深度聚焦并解决了绿通运输行业痛点，实打实为用户以及整个绿通运输业带来更高运营价值，助力其实现“贴近用户的物流运输专业市场引领者”的品牌愿景，并推动绿通运输行业向高效、智能转型升级，实现绿通运输高价值运营，开拓绿通运输新局面！
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发表于 2020-8-6 15:51
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