【我与铂威的故事】服务第一

开大车旅游 · 发表于 2020-6-22 17:31

大家好，我是贵州纵合速运物流有限公司，2019年采购解放J6L载货车40辆，2020年上半年已交付100台解放J6L载货车，共计140辆。该公司与顺丰合作，承包贵阳-广东-武汉的顺丰快递运输业务，目前公司管理人员30余人（不含司机）。
自2013年公司承包顺丰业务以来，车辆已达400余辆，初期使用的是江淮轻卡帅铃，期间采购一批福田欧马可，目前使用解放J6L。与顺丰签订合作协议时，明确要求国产车使用年限3年，合资或进口车使用年限6年，因此车辆更新换代周期较为固定，有一批80台车在2020年9月1日前需要更换。
郭金成在公司主要从事车辆采购、车队管理。沟通了解了J6L车辆使用情况，搭载的CA4DK1-22E5发动机动力和油耗都较为满意，可靠性较好。用户对于车辆有两个方面不满意，一是有一批12台车，变速箱和前桥一直出现问题，至今任未解决；二是对解放服务比较失望，主要是车辆出了贵州省，到其他省份出现故障时，服务站因没有配件拒绝服务，从而需要花大量的时间进行协调，影响了包裹准时送达时间，从而被罚款。

黑名单曝光 > 【我与铂威的故事】服务第一

黑名单曝光 > 【我与铂威的故事】服务第一

浏览过的版块