彭长兵来自湖北武汉，自2009年开始从事物流运输行业以来，至今已有十年的运输经验。他回忆道：“我是在2009年的时候，叔叔带我进入到运输行业，在一家物流公司开车。”俗话说，师父领进门，修行靠个人。彭长兵跟着叔叔天南海北的跑了2个多月之后，有天赋的他便开始独当一面，就这样，彭长兵在运输这条路上，一跑便是十年。
据彭长兵介绍，虽然他在从业十年的过程中曾接触过多个品牌轻卡，但是，江淮轻卡却占据了他整个运输历程的90%以上。他告诉记者：“从最初跟叔叔一起跑运输起就开江淮轻卡。后来在2013年，由于物流公司效益不佳，我决定自己做老板兼司机，为客户送货。也是在这一年，我第一次购买了属于自己的运输车辆，是一辆江淮骏铃。”
而后，在2017年3月，彭长兵将开了近5年的车子淘汰掉，再次购入了一辆满足国五排放标准的蓝牌轻卡，这一次，彭长兵依然认准了江淮骏铃轻卡。
谈及其日常的运输情况，彭长兵表示，目前，他多以普货、百货运输为主，并将运输范围控制在了武汉及周边地区，平均每天的运输里程在80-100公里左右。“每天的运营里程要看送货的距离，近的几十公里，远一些的往返也只要100多公里。”
作为个体散户，彭长兵事事都会亲力亲为，联系货源、拉送货物、维系客户关系等等。“做个体散户，我们要竭尽全力让客户满意，这不仅关系到利润，更跟个人信誉也密不可分。因此，在运输过程中，运输效率对我而言十分重要。”
在沟通过程中，记者也就不难理解，为什么十分看中运输效率的彭长兵会一如既往的选择江淮骏铃。“从业这十年来，我所开过的江淮轻卡从未因车辆问题耽误过正常送货，运输效率也得到了客户的认可。”彭长兵这样说道。
好品质换得人心 彭长兵坦言买车只买江淮车
在与江淮轻卡十年的接触中，彭长兵不仅与其产生了深厚的品牌信赖，对它的质量、动力和售后服务更是连连称赞。
首先，江淮骏铃的质量非常好。彭长兵告诉记者，使用了这么久，江淮骏铃没有什么小毛病，不会耽误出勤率。“与其他车辆相比，这款车质量好这点让我很满意。如果车子质量有问题的话，不仅耽误运输效率、耽误工作，还大大的增加了车辆的维修成本，而且车辆一旦出了点小问题，不维修的话就很容易出危险，并会带来很多不必要的麻烦。因此我认为，车子的质量真的是至关重要，这一点江淮轻卡就做的很到位，质量杠杠的。”
其次，所谓好马配好鞍，彭长兵在采购车辆时也会关注车辆的发动机及动力性能。“我现在的这辆江淮骏铃搭载江淮锐捷特发动机，动力强劲、噪音小、油耗也低。” 彭长兵告诉记者，由于其日常行驶的道路多以国道、高速、环线等平缓道路为主，很少走颠簸、山路等复杂路况。“我走的路都比较平缓，开了这款车之后感觉有点大材小用，这么强劲的动力在任何复杂路况下都能轻松应对。”
不仅如此，对于车辆的油耗，彭长兵也是深有体会。“这辆江淮骏铃每公里的燃油成本在0.6-0.7元之间，相比我之前开过的车子，每公里燃油成本能节省0.2元左右。”如今，彭长兵所驾驶的江淮骏铃的总运营里程已超过11万公里，这样算下来，在同样的运营里程下，江淮骏铃能为彭长兵节省下2万多的燃油成本。“不算不知道一算吓一跳，长此以往的话，江淮骏铃确实能帮我省下不少，光油钱就蛮多的。”
谈及当地的江淮轻卡售后服务，彭长兵给记者举了一个例子。“车子刚买不久时， 有一次我开车行驶在高速上时，发现水箱一直在报警，显示异常。当时我也不知道是什么情况，就赶紧给销售打电话询问，他们就立刻安排售后人员联系我，并通过微信发送定位，立刻派出了专业的技术人员过去维修，很快就把问题解决了，检查之后发现并不是质量问题，没有影响运输。” 彭长兵表示，也是因为这件事以后，他对江淮轻卡售后服务的响应速度、专业技能和服务水平都有了更加深切的了解和认知。
经过长达十年的亲身接触，彭长兵对江淮轻卡喜爱有加、好感十足。“以后就算要换车，我也只换江淮车，帅铃也好，骏铃也罢，只要是江淮就行。”更多精彩内容 关注我们哦~
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