【幸福回家路】福田祥菱创富达人一个月就回车本儿

K0X8 · 发表于 2020-1-29 13:43

我是一位养牛、运牛的个体商户，年纪轻轻的我有着长达十多年的驾驶经验。我平时运输的货物种类多以活牛、牛奶为主。在跑运输之余，我还与妻子二人共同打理着自家的牛场，我的主要是河北省内运输，经常跑的线路是从河北三河到承德、天津，偶尔也会运牛到北京密云。“我目前跑的运输线路大多都是在河北省内，也会接一些跑北京的活儿，再远的地方我基本不去了。”

K0X8 · 发表于 2020-1-29 13:45

由于运输路线相对固定且距离不远，因此，我自己就承担起了运输的重任。而每日陪伴我的，则是一辆福田祥菱V系微卡。“跑运输这么多年，我开过很多车。很多年以前，我就开着福田的车子跑运输。长期接触下来，我十分信任福田汽车品牌，因此，在后续购买车辆时，媳妇儿和我就只认准福田。由于运输需要和对福田汽车品牌的信赖，我在2017年8月将之前的旧车淘汰，并购买了一辆福田拓路者E3皮卡。开年以来，随着运输业务的增加，牛场里的几百头牛需要运送，我和妻子二人在今年3月份决定再购置一辆新车用于日常运输。“有了买车的想法之后，我俩二话没说就去了福田的经销商店，看着这小车不错，大牛、小牛都能拉，就提了一辆回来，这车从买回来到现在已经拉了300多头牛了。”

K0X8 · 发表于 2020-1-29 13:46

我一直觉得，要把钱花在刀刃上。车子对我而言是运输工具，所以，我买车的时候不会去比对哪个车子价格低、哪个车子外观好看，最重要的是实用，还是要看车子的动力、载货能力、质量和油耗这些实实在在的东西。”随着物流市场的竞争越来越激烈，车子的好坏直接决定运输效率和客户满意度，因此，一辆适合我且实用的车辆就至关重要。

K0X8 · 发表于 2020-1-29 13:48

我认为，福田祥菱微卡这款车的质量较好，出勤率高。“照目前来看，我每天都会去不同的地方拉牛、运牛，忙的时候每天要跑近1000公里，到现在为止三个多月跑了1万多公里，车子没出现过任何问题，更别说是耽误运输了，从来没有过。”车辆的高出勤率，给我带来了不少的运输业务。“客户很看重运输效率出勤率，如果车自的质量不好，三天两头出问题，客户早找别人运牛去了。”

K0X8 · 发表于 2020-1-29 13:50

对于祥菱微卡的燃油经济性，我也是万万没想到。“在正常运牛的状态下，这辆车的百公里油耗在8L左右，这个油耗我是万万没想到的，跟轿车的油耗也差不了多少。长此以往，相比其他跑运输的人来说，我能节省下一笔不小的燃油成本。”

卡家品牌活动 · 发表于 2020-2-3 09:36

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