谁能成为下一个三一？

卡车搬运家 · 发表于 2019-12-27 18:45

最近网络上商用车造车新势力挺火的，一个是10月份出来的长征，价格特别低，采用网销模式，还有一个便是最近在朋友圈疯传的一汽凌源F200。

从拿到的F200 潍柴460马力车型配置来看，其与三一重卡军亮版定位相对一致，三一军亮版主打舒适，轻量化，整车质量不到7.9吨，配置也一点也不含糊，车辆外观简洁大气，家族式的包公脸，配上丰富多样的车辆网配置，双卧铺，平地板无不吸睛。
而F200这款车与军亮版不同的是，一个采用的是潍柴460，一个采用的是福康430，福康比潍柴发动机相对便宜，虽然之前口碑不是很好，但现在产品也是越来越完善。潍柴460就不用说了，老牌动力，值得信赖。变速箱方面，一个是法士特200铝，一个是法士特240铝，这一块三一也更舍得投入，但就卡友使用反馈来说，200铝匹配460的动力是搓搓有余。车桥都是采用的11.5t的后桥，只是一个是陕汽系的汉德，一个是福田、青岛解放系的青特，二者各有千秋。
驾驶室外观方面，F200吃亏不少，明显原创度不够，相比三一来说弱势不少，但在用料材质上，一个是老天龙的技术，一个是饱受小毛病困扰的齐星驾驶室。虽然后续改进不少，但材质用料上确实F200更显厚道。
所以说，就我个人而言，在产品和营销层面来说，一汽凌源和三一都有着非常高的相似，所不同的是，如果追求时尚大气，丰富配置首选三一，如果是追求舒适可靠，高性价比，一汽凌源F200也是不错的选择。现阶段来说，一汽凌源牌子相对没三一那么火，但要成为下一个三一或者超越三一，还有很长的路要走。

～～飞鸟 · 发表于 2019-12-27 18:59

三一重卡的背后有三一重工的营销网络，两者无可比性的，凌河造车多年了，营销策划方面多打多几个问号……但是，一切皆有可能……努力吧……

kayouRa1ZJExH · 发表于 2019-12-28 00:51

价格是到位质量是否好出问题配件咋解决

500马力好奇心 · 发表于 2019-12-28 09:54

三一重卡的第一波营销抢得重卡领域互联网营销先机，加上三一工程机械的品牌背书，所以一下子火起来了。一汽凌源品牌沉寂多年，还需要重拾回品牌传播力，才有更好的发展空间。

卡车搬运家 · 发表于 2019-12-28 13:23

市场需要竞争，只要是用心造车，造好车，为卡友着想，就能得到卡友的认可，凌河车低调太久了，要做网络营销就得着修内功，替用户着想，除了价格，产品质量，服务都是需要给卡友做好了。就能成功。三一也要不忘初心，草根革命，卡车传递爱，进一步做强做大。重卡市场需要三一，凌源，长征这样的新军，打破壁垒，而不是玩票！

卡车小刁🚛 · 发表于 2019-12-28 14:57

该回帖已删除

J6超载王 · 发表于 2019-12-29 09:20

在路上见过一次

江苏卡友lzepba · 发表于 2023-9-7 20:13

25万纯新车送免费整车搭配

陕西卡友hxgpdv · 发表于 2023-9-8 14:35

法士特变速器，质量好，省油！

陕西卡友yrdeqg · 发表于 2023-10-30 10:02

不管谁胜出，法士特都是一定会胜出的，因为市场，客户认法士特

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