转向沉重的几种原因和建议

重汽大家庭 · 发表于 2019-9-21 15:14

转向系统是卡车上最重要的系统之一，它只有正常运行才能保证整个车辆的安全行驶。和其他系统一样，转向系统也难免出现一些故障，而方向盘转向沉重就是最常见的故障之一，如果不及时修复会造成驾驶员体力消耗大、紧急时刻方向角度难以调整，最终引起事故的发生。能引起转向沉重的原因有好几个，我们今天就来逐一分析一下。

● 转向沉重五因素易引起

缺液压油：在卡车的转向助力系统中，液压油是传递动力的介质，一旦系统缺液压油就会造成动力传递的中断，引起转向沉重。助力泵本身也是通过液压油来润滑，缺油也可能会导致它磨损损坏。
助力泵损坏：转向助力系统中，助力泵是动力的来源，它负责把发动机的动力转换成液压能，以用来驱动转向系统转向。它如果磨损损坏就会造成液压油输出压力低，难以驱动转向机，造成方向沉重。
转向机损坏：转向机内漏损坏同样有可能造成方向沉重，因为它在系统中负责把液压油传递来的能量转换成机械能，用来驱动转向机构，一旦内漏，液压油的能量就会白白浪费掉，导致转向机难以驱动转向机构。
滤芯堵塞：在转向液压系统中有一个负责过滤液压油的滤芯，如果它发生了堵塞也会引起转向沉重。
转向立轴缺油：这个故障造成的转向沉重非常常见，一般都是因为劣质润滑脂堵塞了油道，导致打不进黄油，造成立轴干磨甚至咬死，压力轴承在这种情况下也会很快损坏。

●如何避免正确保养是王道

其实引起上述故障的原因大多数都是保养上的问题，因为容易引起转向助力泵损坏的原因有两个，一个是使用了劣质液压油，另一个就是不按要求更换液压油滤芯，这两个都会造成助力泵磨损损坏。转向轴咬死一般是使用劣质润滑脂造成了油道堵塞，再加上加注频率太低，更是导致问题恶化。如果在平常的保养当中注意这些问题，就能很大程度上避免这些问题的发生。

困境中坚持 · 发表于 2019-9-27 20:24

我的车从新车买来四年两个月，跑了快二十万公里没换过门助力油。现在没看见油液渗漏就一直没更换。方向各活动部件都运行正常，能轻松打进黄油，就是方向要比以前重一些。不知道是不是跟助力油有多大关系。也不知道多少公里该更换。

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