杰狮 380马力牵引车旗舰版

詹毋斯 · 发表于 2012-9-17 15:41

本帖最后由詹毋斯于 2012-9-17 15:42 编辑

【原帖由卡车yi生于2012-9-17 14:55发表在9楼】
那我就不了解了

你的那个说法是对的
我这边拿到的信息从09年开始就有杰狮S100了
然后这边现在目前区分车型的不同就是驾驶室的配置不同来决定
比如用C100的驾驶室加装不同的东西上去红岩就认定其为S100 当然价格部分就按照S100来执行了
然后现在出430马力以上的车型开始以后也会按照马力大小标段来区分车型了不过 S100是旗舰版 M100是低配版 C100是常规版 E100 就是豪华版
但是有时候S100的价格却比E100还要贵

不爱拍车的飞机 · 发表于 2012-9-17 15:44

【原帖由詹毋斯于2012-9-17 15:41发表在10楼】你的那个说法是对的我这边拿到的信息从09年开始就有杰狮S100了然后这边现在目前区分车型的不同就是驾驶室的配置不同来决定比如用C100的驾驶室加装不同的东西上去红岩就认定其为S100 当然价格部分就 ...

09年s100是内部代号？

詹毋斯 · 发表于 2012-9-17 16:41

【原帖由卡车yi生于2012-9-17 15:44发表在11楼】
09年s100是内部代号？

看见10年的价格表
上面杰狮没有C100
只有S100 就是旗舰版然后就是E100 豪华版
最早推出的杰狮车型就是高配置的所以说这边就有只有这两种型号而且基本都是在牵引车上面
后来才推出的C100 低配置版本了因为那个时候开始将杰狮车用到自卸车上面

不爱拍车的飞机 · 发表于 2012-9-17 17:02

【原帖由詹毋斯于2012-9-17 16:41发表在12楼】看见10年的价格表上面杰狮没有C100只有S100 就是旗舰版然后就是E100 豪华版最早推出的杰狮车型就是高配置的所以说这边就有只有这两种型号而且基本都是在牵引车上面后来才推出的C100 低配置版本了因为 ...

好像c100是卖的最多。我记得有一位开杰狮的卡友说话一句话，大意就是：不开杰狮E100就不算开过杰狮

河西走狼 · 发表于 2012-9-17 23:46

【原帖由卡车yi生于2012-9-17 13:35发表在6妤?】
C100，E100是杰狮以前就推出的，今年推出的是S100，M100。S100S是最高配的，M100是最低配的。从高到底依次是S100,E100,C100,M100。不知道我说的对不对？

S100是杰狮最早推出的版本，然后是E100,配置比S100要低一些，然后才推出的C100,配置比E100又要低一些。S100有C9发动机，S100的13升机在车展上展示的。现在有13升机的C100。

S100\E100\C100\M100是杰狮的不同档次的系列，就好比奔驰的S\E\C系，S有550，350等不同的发动机的配置，E系也有300的发动机配置一样。杰狮的S100可以装C9,也可以装C13,C100也一样，可以装C9，也可以装C13，你说的从高到低的是对的。詹兄前面说的不全对。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2012-9-18 06:36

【原帖由河西走狼于2012-9-17 23:46发表在14楼】S100是杰狮最早推出的版本，然后是E100,配置比S100要低一些，然后才推出的C100,配置比E100又要低一些。S100有C9发动机，S100的13升机在车展上展示的。现在有13升机的C100。S100\E100\C100\M100是杰狮的不同档 ...

原来早就有s100，我以为最早的是E100。

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