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入骨爱人3
入骨爱人3
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发表于 2019-6-9 23:05
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福田欧马可
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福田轻卡
欧马可
S5
S5中卡平台化不仅是一种理念,还要有实践经验。不能是一个人有这种理念,而是要深深植入到开发团队每一个工程师的心中。来自福田汽车工程研究总院中重卡技术中心的3位年轻工程师,分享了他们在开发S5过程中对于模块化理念的实践经验。
负责电子电器部分电器工程师陈工说,S5的电子架构采用了超前设计,可以满足未来5-10年的需求。将底盘域车身域搭建完成后,便于后期的拓展,这些拓展包括各种驾驶辅助系统、车联网平台升级,特别是国六排放电控系统,S5平台已经提前做好规划,不用做大的改动就能轻松升级,保证了国六技术成熟度。目前S5配装的车联网系统,以实现电子围栏、油耗分析、维保提醒、疲劳驾驶、驾驶行为分析等等功能,可帮助车队进行车辆及驾驶员的管理,提高车队运营效率和经济效益,降低安全风险和能耗。
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