！！！半挂自卸车们！上桥前请先准备好遗书！！！！！！！！！！

bbs.didi · 发表于 2012-8-27 00:39

桥的问题也是有的

高森 · 发表于 2012-8-27 01:08

【原帖由路过的客人于2012-8-26 23:10发表在330楼】
5.6的干嘛要给货车上？？？？车皮都不止这个数了！

5,60吨看清楚点

高森 · 发表于 2012-8-27 01:10

【原帖由lfz8848于2012-8-26 21:54发表在328楼】

豆腐渣工程。。。在我们这边有个谚语山东的路江苏的桥到了安徽就摇啊摇

这边核定5~10T的桥整车 20~40T的车子照样跑屁事都没。。这能说明什么？

法理归法理。。但是你的嘴巴太欠抽了。。我就一个开自卸的 ...

祝福你口袋里的遗书尽快让你的家人见到

高森 · 发表于 2012-8-27 01:12

【原帖由LIUYU于2012-8-26 21:07发表在327楼】
我就问你你敢保证桥的质量没问题吗，为什么别的的桥上十量一百吨的都没事为什么你的就有事，看你说话都来气

那只能说别的桥质量太好，只要能承受5,60吨的都是合格的桥，承受不住的才是不合格的。超过了都是好桥。

高森 · 发表于 2012-8-27 01:14

【原帖由zs1368533于2012-8-25 22:49发表在311楼】
我虽然不是卡车司机，但目前中国现在这个样卡车不超载能挣钱吗？你要是弄个货车我就不信你不超载

所以我不弄货车。

高森 · 发表于 2012-8-27 01:15

【原帖由铁血丹心于2012-8-25 22:58发表在313楼】
有时候拉的也太离普了三桥 90-100T

再翻一倍

高森 · 发表于 2012-8-27 01:17

【原帖由太和卡车人于2012-8-25 23:04发表在314楼】
我们老家200吨的车同时过大桥也事，最低三辆，你嘛，豆腐渣工程

千万别以超载车辆能不能过来衡量桥的好坏，这是个意识形态的错误，讲规则，能承受5,60吨半挂的桥就是合格的，承受不了的才是不合格的，这个标准是50吨而不是200吨！

高森 · 发表于 2012-8-27 01:22

【原帖由陆遥知马力于2012-8-25 23:17发表在316楼】
【压不垮的800年卢沟桥！】这座历经多次洪水、地震和战乱有800年历史的石桥，1975年安全通过燕山石化总重430吨超限大件平板车！1976年，安全通过396吨的运载乙二醇反应器的超重型车辆。1985年，运送大型变压器的6部超 ...

重型拖车你知道有几个轮子吗？千万别把这事混为一谈，重型拖车下面的轮胎够你数一会的，上面的载重力都分散了知道不，半挂现在轮胎按最后是3桥的计算总共22个轮胎，要是装200吨，如果是合法装载的话，就是拖车级别的车了，轮胎得是现在的数倍了，那就不是半挂了。

高森 · 发表于 2012-8-27 01:26

【原帖由大火船于2012-8-25 22:25发表在304楼】
【原帖由jjxiao于2012-8-24 14:27发表在36楼】
一般来说既然都到150t以上了就别成群结队啊要一个一个慢慢通过才安全啊

同感

上次已经出了类似的事了，还不悠着点，现在桥塌了，你看看我这帖子里喷粪的人，都怪桥太烂，从来不知道从自身找原因，就像你说的一个个过也是办法，还有车走的时候尽量靠桥中心走也不至于这次把桥单边压翻。

高森 · 发表于 2012-8-27 01:28

【原帖由广东后八轮于2012-8-25 22:26发表在305楼】

自以为是。。。。这桥只是侧翻，根本没没有断~关接触面鸟事。是桥梁支撑部位的问题~~还有，我鄙视你

那就算侧翻，如果这三个半挂按核定装载桥会翻吗？自以为是的东西，吃粪去吧

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