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 楼主| 发表于 2012-7-1 21:41 | 只看该作者
天龙8*4 康明斯  L315  法斯特12档超速挡 13吨单减桥 4.44速比 8/8/10的钢板 8+6的大梁 可以拉净重45到50吨吗 跑一般的沥青路
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发表于 2012-7-1 21:59 | 只看该作者
315..怕是不给力...

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发表于 2012-7-1 22:11 | 只看该作者
你的总速比比较小,这个总速比对应这个发动机,再拉45--50吨就显得发动机不太给力了,车速也太高,经济车速85以上,除非重车你用10档11档跑。
我想如果是直接档变速箱可能要好点,经济车速在65--70之间。

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3# 3#
 楼主| 发表于 2012-7-1 22:16 | 只看该作者
【原帖由苦命车老板于2012-7-1 22:11发表在2楼】
你的总速比比较小,这个总速比对应这个发动机,再拉45--50吨就显得发动机不太给力了,车速也太高,经济车速85以上,除非重车你用10档11档跑。
我想如果是直接档变速箱可能要好点,经济车速在65--70之间。
谢谢 如果换成4.875的后桥怎么样或者5.1的 现在市场不景气 我的2手准备啊

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4# 4#
发表于 2012-7-1 22:16 | 只看该作者
8+6的大梁是我担心的 我们这315的 都是7:39的速比
小了拉不东

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5# 5#
 楼主| 发表于 2012-7-1 22:22 | 只看该作者
【原帖由开拖拉机上高速于2012-7-1 22:16发表在4楼】
8+6的大梁是我担心的 我们这315的 都是7:39的速比
小了拉不东
是啊 我也最担心的就是大梁 应该8+8+6才可靠

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6# 6#
发表于 2012-7-1 22:34 | 只看该作者
【原帖由卡游于2012-7-1 21:41发表在顶楼】
天龙8*4 康明斯  L315  法斯特12档超速挡 13吨单减桥 4.44速比 8/8/10的钢板 8+6的大梁 可以拉净重45到50吨吗 跑一般的沥青路
还不如买欧曼6系康机315的,还是457桥,11钢丝胎,我这4S店开张搞活动降4万,才卖24万2千

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7# 7#
发表于 2012-7-1 23:05 | 只看该作者
【原帖由卡游于2012-7-1 22:16发表在3楼】
谢谢 如果换成4.875的后桥怎么样或者5.1的 现在市场不景气 我的2手准备啊
我觉得直接档变速箱+4.875变速箱比较靠谱,你说的这个车似乎跟欧曼6和解放悍威是一个级别,篇轻量化,这个车架拉这么多不太稳妥。

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8# 8#
发表于 2012-7-1 23:24 | 只看该作者
【原帖由卡游于2012-7-1 21:41发表在顶楼】
天龙8*4 康明斯  L315  法斯特12档超速挡 13吨单减桥 4.44速比 8/8/10的钢板 8+6的大梁 可以拉净重45到50吨吗 跑一般的沥青路

你用前4后8装45吨到50吨,应选轮边减速桥,单级减速桥的半轴会断。

轮边减速桥的最终传动比是4.625最佳,既保证扭力大又保证速度快。

变速箱选无超速档的。
超速档不见得省油,反而造成发动机带动费力。
如果你选带超速档的变速箱,满载时最多用第11档。
第11档的速比是1,第12档是超速档。

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9# 9#
发表于 2012-7-16 10:58 | 只看该作者
学习啦   拿油一升

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