偶遇“冬天真冷”，缅怀卡车界的明星

卡家品牌活动 · 发表于 2018-7-12 14:50

您好，因为有部分卡友反映这篇帖子对冬天真冷大哥不太尊重，为避免引起矛盾，我们将把这篇帖子从十大撤下。

万顺达自考驾校 · 发表于 2018-8-11 07:18

将军威武霸气

魏ni而来 · 发表于 2018-8-18 22:04

回帖

AB驾照扣12分保级 · 发表于 2018-8-19 10:03

该回帖已删除

皖K赵飞 · 发表于 2018-8-20 07:17

这个车贴我也有

水箱中冷 · 发表于 2018-9-27 15:09

我在卡友圈发了几个动态，都是维修尿素泵的视频，有百分之九十的卡友看了不知道是什么东西，这里只能上传一个，有兴趣的可以到我动态里去看，可以直接看到尿素在不同的压力下喷出的尿素的量，也就是卡友说的尿素有的烧的少，有的少得多，卡友直观的看到尿素泵工作时的状态。
今天就尽我所知，把我知道的知识和卡友共享，当然肯定说不全面，讲不完整，甚至有可能误导卡友，下面的图片，都是从我动态的视频里截下来的图，这样你看后更明白，了解的更透彻。

尿素泵，有博世的，有TCL的，有康明斯的，也有陕汽的目前常见的也有几十种。什么是泵，就是从一个液体箱里输送出去，这就是泵的作用，水泵是抽水的，油泵是抽油的，尿素泵是把尿素罐里的车用尿素输送到，你说排气管也行，说三元催化器也行，反正就是把尿素通过尿素泵喷射到发动机排出的废气里，通过化学反应，使排气达到国家要求的排放标准。

下图尿素泵上有三根管，朝下的哪三根，一个是进尿素的，一个是回尿素的，一个是喷射尿素的。这就和柴油系统是一个道理，喷油泵上有进回油管，喷油嘴才是喷射到发动机内部最终使发动机启动，运转的。

越来越多的卡友意识到清洗排气管的重要性，下面是可蓝素三元催化器清洗机，他需要用可蓝素清洗剂
当然其它品牌的清洗剂也可以，现在各地小厂的清洗机也如雨后春笋，他们的使用方法大同小异，目的就是清洗排气管，这个可以不用拆下排气管，接两个管子，一进一出，，就像第二张图一样。

看到一图上这个小滤芯了没有，它是在尿素泵里面装着，这个是尿素滤芯，要和空气滤芯，柴油滤芯一样，经常检查和更换，千万不要忽视掉，即使你使用的是正品尿素溶液，也会堵死，上面那个是旧的已经堵死，下面那个是新的，第二张图是油气分离器和柴油滤芯长的一个样也要检查检查更换。

这个小滤芯是在尿素泵进液口里面装着，用木钉，也就是常说的木工螺丝拧进去一拉就出来了。注意更换是别把尿素泵里其它线头搞断、

这个是站管（反正我们都这样叫他）上的滤芯，这个一般不会堵死，只要清洗一下就行，这个是在尿素罐里装着，打开尿素罐加注口，就能取出里，不一样的尿素罐，滤芯也不一样。无论是尿素罐里还是尿素泵里都有加热系统，温度太低，尿素很容易结晶。

车子出现故障，先不要着急，自己先简单的找问题，先把自己能排除掉的解决掉，多看看，多想想，柴油滤芯里都是水你不换，空滤堵死了你不管，中冷器管口漏气你不注意，这些都能造成动力不足。

我看卡车之家app里无论是卡友圈还是S0S里，很多卡友在问我的车为什么油耗大，为什么动力不如以前，为什么尿素烧的少，甚至不少尿素了.这些问题要是以前的大泵发动机，也就是国一，国二，国三部分发动机，相对容易排除，但国四，国五就困难了。如果故障码显示，很好排除，怕的是没有故障码，老师傅也是抓耳挠腮，一脸懵逼。

这个直接把尿素泵拆下来，维修后接上电看尿素的喷射量是不是达到要求，手里拿的是尿素喷嘴，使用劣质尿素液，纯度不够，含有杂质，导致喷嘴堵塞，喷嘴堵塞卡友用开水煮下。尿素喷嘴这里没有温度，不需要它起反应，只看它在不同的工况下的喷射量。

这个是尿素喷嘴，装在排气管前面，尿素烧多烧少，和排气温度有直接关系，温度越高，消耗尿素越多，反之越少，如何降低排温我不说，估计卡友也都知道，你木事买个螺丝装在排气管上是干啥子用的。其实这里面的道道很多，国标个欧标可不是以个概念，欧洲的车子有往里面兑水的吗？有不加尿素都跑车的吗？这个就不一样不但卡友兑水，还可以直接加水，还可以控制尿素的消耗量，少烧或者不烧，甚至还可以直接把这个SCR掐掉..........

长期不清洗三元催化器的后果，师傅也是一脸无奈，根本想不到这消声器里会堵这么多，会挖出来这么多的尿素结晶，一万多元没有了。尿素结晶主要是加注劣质尿素，停车熄火后尿素不回流，没有排干净尿素液，滤芯堵塞造成的。正常的是熄火后，尿素泵仍然有响声也就是尿素的倒吸的声音，半分钟左右，没有声音就有问题了。所以卡友们，这个尾气净化设备SCR系统要重视，你现在可以不烧尿素，等到国五，国六时代，你就回吃大亏，有你哭的时候，到那时，你还任性的话，车子可也给你任性，让你油耗增加，动力不足。

修车一定要判断准确故障的原因，从根本上处理掉，1000元能修好的车，你花了5000元，车是修好了，你不嫌疼，口袋里的人民币都喊冤，你说亏不亏。配件，正品的买起来是死贵，但用起来不贵，我估计卡友都深有感触，

本帖最后由喷油泵维修于 2018-9-27 23:31 编辑

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