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捷达卡车司机
捷达卡车司机
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发表于 2018-7-9 11:45
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上汽红岩
我快乐,我幸福,开车如何省油,这不是随便说的,这是一个漫长的过程,我喜欢卡车,你要每一天在卡车上要感到快乐才行,一晃30多年过去了。首先,你买车要了解你自己要干什么活,跑国道还是高速,要拉多重的货,是山路还是平原,这样才能决定你买多大速比的变速箱和多大马力的发动机和驱动桥,变速箱还是超速档的,还是直接档的,这里面学问很多,不是一会半会能学会的,你一定要下足功课,不要听销售人员的,多在卡车之家里多转转,在平原跑车,450马力足够了,不需要太大了,因为11升发动机,调校最大马力也只能450.460左右,在大,就需要13升的动力了,跑山路的,特别是云贵川,需要大马力500以上的,但是要把速比选对,要不然费油,还跑不动,上坡像条虫,直接档配小速比,像进口车钢材好,都是3.0以下的速比,现在国产车也慢慢可以选装2.6左右的速比了,超速档一般配3.36以上的速比各个厂家的不太一样,像国道高速都跑的,就4.11速比,配450左右的发动机,大马力发动机对司机操作要求很高要不然很费油,配置选对了,这是第一,然后要做的,要了解自己车的特性,它的经济转速是多少,最大马力是在多大转速才发挥作用,要多学习,锡柴,康明斯,科索沃,重汽曼都不一样,多了解,现在车都有车联网,下载手机app,可以直观看到油耗和操作习惯,百公里省5升,一年20万公里就是好多万,现在车基本都有瞬间油耗要多观察,车要勤保养,空滤,柴滤,机滤,都要按厂家要求去做。车的操作也是一个漫长的过程,要多交流多学习,这是个时间积累,后续给大家讲讲操作和安全驾驶还有保养和省油的关系。
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回复 捷达卡车司机 2018-7-9 11:45 发表在 主楼 的内容:
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何必那么累。
何必那么累。
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发表于 2018-7-9 12:17
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十四年前跑四川云南,240马力都嗷嗷的
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回复 何必那么累。 2018-7-9 12:17 发表在 1楼 的内容:
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