j6p550速比3.45和500速比3.7哪个爬坡厉害

兵哥货运168 · 发表于 2018-7-3 22:50

买潍柴就是坑，鸡毛550，没劲！害人啊！

然后没然后 · 发表于 2018-7-4 08:35

3.7.爬坡比3.417有劲，3.417省油。3.417,1300转100。我的就是3.417感觉还不错。江苏，内蒙，银川专线。山路36左右，平路33,下路国道35，平均也就34多点。我挂的是板，要是高栏还得省点。

名字更改中 · 发表于 2018-7-4 13:05

关键你得看平均速度，看速比没用，你去说，1200转能跑85-90就可以了，让厂家自己配速比

如风般过往云烟 · 发表于 2018-7-4 19:57

我听卖车的说，3.7的速比，是牵引车最成熟的速比，只要你去买车，告诉人家要跑山路多一点！不拉太重时效的货，一般人家都是推荐你3.7的！

济宁青岛解放 · 发表于 2018-11-4 22:11

速比越小，跑的越快，越适合跑高速（平路）。速比越大，越适合爬坡，有劲，齿轮咬合里越大。常卖的也就是3.7 和4.11的
马力越大，拉重载越合适

崂山矿泉水 · 发表于 2018-11-27 00:05

肯定马力大的爬坡有劲，。傻人太多了，速比跟扭矩没有关系！还要取决于变速箱！比如 500配3.7速比爬坡用4档爬坡，要是500配4.11速比爬坡用4档很轻松也许用5档爬！但是扭矩速度方面谁也超不过谁！但是只有一点可以比较那就是 1档，当3.7速比用1当爬不上去的时候，4.11的没准能爬上去。其实简单点说3.7的用1档的时候人家4.11的才是2档！

崂山矿泉水 · 发表于 2018-11-27 00:06

其实就是只要你没有1档的坡，肯定550马力的爬坡厉害

社会是好的 · 发表于 2018-12-2 21:15

3.7的

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