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 楼主| 发表于 2012-4-7 00:11 | 只看该作者
1;红岩新金刚6*4自卸车;整车型号;CQ3254HTG384  配置;发动机WP10.340E32  潍柴340马力;变速箱10JSD160  10挡。海沃172前举;箱体;5800*2300*1800(高1090+710);底10边8;5开门;1200钢丝胎;前桥9T;后桥16T;(全浮式,双极减速带差速器整体加强型体铸钢驱动桥);这样的配置应该多少钱成交? 2;运输里程200公里;每次拉50--60吨左右;重车去100公里,空车返回100公里。路面90%是3级乡镇柏油路面,路况基本良好,极少有山路和大坡。请教每公里油耗能摊到多少钱啊?
3;10档的法士特变速箱,重车起步的时候应该怎样逐步加档啊?(菜鸟问题恳请老前辈真诚指教,不要耍小弟)
4;这样的配置我要不要再加固底盘和钢板啊?(车架是;外宽865mm,纵梁截面尺寸317*80*(8+8)mm)
    (钢板配置;前9片后12片的,厚度搞不清)
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1# 1#
发表于 2012-4-7 00:28 | 只看该作者
新手想学习,帮你顶出高手。

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发表于 2012-4-7 03:32 | 只看该作者
本帖最后由 牵引车6X4 于 2012-4-7 03:33 编辑
【原帖由liuwensheng于2012-4-7 00:11发表在顶楼】
1;红岩新金刚6*4自卸车;整车型号;CQ3254HTG384  配置;发动机WP10.340E32  潍柴340马力;变速箱10JSD160  10挡。海沃172前举;箱体;5800*2300*1800(高1090+710);底10边8;5开门;1200钢丝胎;前桥9T;后桥16T; ...

变速箱选12档的,12档的变速箱最佳,选法士特12JSD160.
变速箱带D是副箱加大.
不要带超速档的变速箱.
没有超速档的变速箱的各档位的扭力(传动比)非常大.

潍柴WP10.340的排量是9.726升.
自卸车又不是跑长途,没有省油与费油之分,只有故障低才是好的.

你所在地都跑什么牌的自卸车?
要选一个能换配件容易的牌子(卡车).

你可以买福田欧曼,福田欧曼的车架比较结实.(只是推荐,可不采纳)

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3# 3#
发表于 2012-4-8 11:49 | 只看该作者
现在的QQ群基本加不进去  本人新建了一个  希望那就踊跃加入,,方便  寻找货源或找车  加入请注明 车友     QQ群192366126

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4# 4#
 楼主| 发表于 2012-4-9 01:52 | 只看该作者
【原帖由牵引车6X4于2012-4-7 03:32发表在2楼】

变速箱选12档的,12档的变速箱最佳,选法士特12JSD160.
变速箱带D是副箱加大.
不要带超速档的变速箱.
没有超速档的变速箱的各档位的扭力(传动比)非常大.

潍柴WP10.340的排量是9.726升.
自卸车又不是跑长途,没 ...
谢谢你的指点,我今天看好了一辆欧曼310.2011年3月份的车,才跑了3万多。配置简单如下;9档箱,大箱是6000*2300*1800的。1200的钢丝胎后面的8条7成新,前面的是新换的。车辆整体外观9成新。大箱,底盘正常。刚审过,强制险才买的,商业险5月份到期。要28万才能成交。请各位前辈指点一下贵了多少?我应该怎样和卖家谈啊?

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发表于 2012-4-9 12:46 | 只看该作者
【原帖由liuwensheng于2012-4-9 01:52发表在4楼】
谢谢你的指点,我今天看好了一辆欧曼310.2011年3月份的车,才跑了3万多。配置简单如下;9档箱,大箱是6000*2300*1800的。1200的钢丝胎后面的8条7成新,前面的是新换的。车辆整体外观9成新。大箱,底盘正常。刚审过, ...



28万贵了,23,24万还差不多。一年多的车只能卖这个价格。

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