卡车杂谈 > 福田瑞沃ES5攻坚城际物流

随着国家城市化进程加快，城市建设和日常生活等每天都需要大量物资，城际物流随之越来越火爆，无论是灵活性还是装载能力，中卡无疑是不二之选。

根据大数据显示，现阶段驾驶员呈现年轻化趋势，80后90后成为了道路运输的主力军，他们除了像父辈一样看重车辆动力配置和可靠性外，更加关注车辆的颜值和内饰配置，对车辆要求越来越个性化，尤其是现在行车安全成为社会焦点，促使客户选车时着重考量安全配置。

新上市的福田瑞沃ES5无论是硬件配置、外观造型还是内饰设计、安全配置都引起了很多人的关注，今天和小编一起看看福田瑞沃ES5是如何让众卡友拜倒在其“石榴裙”下的。

  

福田瑞沃ES5采用福田商用车最新家族式前脸设计，整体看起来稳重霸气，同时还彰显出满满的科技感。

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外观设计的一个亮点是车身利用空气动力学原理，对车身线条进行优化设计，降低风阻系数，节油性更好。

福田瑞沃ES5另一个突出的优势是视野宽广，行车安全更有保障。外展式后视镜增大了可视范围，前照镜和下视镜缩小了盲区范围。夜晚行车时，行车示廓灯给对向和同向行驶的车辆起到了很好的警示作用，提高了安全性。

福田瑞沃ES5科技感十足的高颜值赢得了大批粉丝的青睐，超越性的全新设计一改大家对于一台卡车的认识，原来卡车不光只是拉货赚钱，也能“刷脸”。

福田瑞沃ES5用事实说明了，鱼与熊掌是可以兼得的。

驾驶室内部的突出优势是充分考虑车内人员的驾乘体验，从上车之前就让人感觉到贴心：可90度开启的车门方便乘员上下车；方向盘四向调节，满足不同驾驶员的驾驶习惯；主驾驶液压减震座椅提高驾驶舒适性。

科技感爆棚的仪表台不但配备倒车影像，还有电控节油系统，分别为空载、标载、重载提供不同模式，满足用户多种需求。

储物空间充足是另一个深得用户好评的优势。驾乘空间大，脚下空间更宽阔，同时增加座椅储物箱、驾驶室顶部储物箱，实现高低组合的人性化设计。

全新一代造型的车身，采用高强度冲压板材，车门整体冲压成型，驾驶室结构设计及材料满足碰撞法规要求。车身隔噪能力得到了进一步提高，驾驶室座椅柔软，提高驾乘舒适性。

动力系统为福田康明斯发动机+法士特变速器+整体铸造后桥黄金组合，动力十足，满载爬坡能力强劲，B10寿命50万公里，发动机机油、机滤保养里程达20000公里，40000公里更换滤芯。搭载的康明斯发动机功率是136kw，后桥速比4.33，最高挡8挡下变速箱速比0.75，通过数据计算，理论上在变速箱为8挡时，发动机转速1500转时车速为91km/h、1400转时车速为85km/h、1300转时车速为79km/h。

上装采用轻量化设计：高强度新材料应用，新风格货箱，整车自重降低5%，油耗更低。同时根据车自身尺寸，上装尺寸做到了法规允许的最大值，装载量更大。除了可以上装封闭车厢外，还可以上装普通栏板车厢，满足用户的多种物流配送需要。

福田瑞沃ES5在满足消费者需求多元化的基础上，对产品质量、品质、服务进行了全面的升级优化，既符合客户对颜值和舒适性的要求，又兼顾可靠性和超大载货量，为用户打造舒适高效的城际物流新体验。