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10# 10#
发表于 2010-4-20 21:42 | 只看该作者
【原帖由泉城卡车人于2010-4-19 21:19发表在9楼】
                                                                                          我这骏威比塞隆2便宜 1两千    买车的说骏威是长春轻型汽车厂的



是半高顶 900-20轮胎  还是平顶 825-16的?

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11# 11#
发表于 2010-4-20 22:04 | 只看该作者
半高顶900-20

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12# 12#
发表于 2010-4-20 22:09 | 只看该作者
听说长春主要生产轿车,而骏威是各地零件上送到厂拼凑起来的,而青岛塞龙是一条线,电喷车发动机都一样,中国技术还不成熟,主要看你怎么用了!

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13# 13#
发表于 2010-4-21 07:51 | 只看该作者
骏威和三赛基本是一个平台上发展起来的。不过骏威走的相对高端路线,塞龙走的相对低端路线(仅仅是相对),差不太多,不过细节差距还是有的,骏威驾驶室更耐用些,配置尤其是发动机附件可靠性要比赛龙好,可以证实的是
骏威确实是长春产的,和J6共线,我担保
赛龙是青岛产的,也不失为一款好的产品,可以看做骏威降成本版(不绝对),
青岛销量现在确实比解放本部要高,价格因素起了作用

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14# 14#
发表于 2010-4-21 08:03 | 只看该作者
【原帖由于2010-4-21 07:51发表在13楼】骏威和三赛基本是一个平台上发展起来的。不过骏威走的相对高端路线,塞龙走的相对低端路线(仅仅是相对),差不太多,不过细节差距还是有的,骏威驾驶室更耐用些,配置尤其是发动机附件可靠性要比赛龙好,可以证实的 ...
哥门你是长春的吗,俊威长春哪里卖啊,六米七的仓栏上几吨户,大柴四缸和六缸差多少钱,底盘车是多少钱,谢谢

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15# 15#
发表于 2010-5-13 20:29 | 只看该作者
骏威的大梁是双的。赛龙是单的。就知道这一点。我买的是骏威。

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