一汽解放

w小王AAA · 发表于 2017-8-4 07:03

分享我的节油驾驶心得！全程干货，希望能够帮到卡友们Hello，大家好，我的老铁们，又好久没冒泡了，还是那句话，我太忙了，不好意思，欠大家的，我一定会补上（虽然这个期限有点长吧！）

上次跟大家分享了一下G5京昆高速，秦岭路段的驾车经验，一共分了两部，在第二部的结尾部分，我剧透了一下这次要开帖写的内容，如果关注我的人，相信都有点迫不及待了吧，那咱就在这篇帖子里面着重介绍一下对大家收入，直接感兴趣的话题，就是节油驾驶

先亮个相，熟悉我的人，看一下我的近况，不熟悉我的，混个脸熟！

管
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1楼v
Ao70948
2017-08-03 00:12
收下了
管回复1
周小志：多多交流
2楼v
奋斗0277
2017-08-03 00:15
继续继续！
管回复点赞
周小志：已经完成了，希望对你有帮助
3楼
周小志楼主7
2017-08-03 00:18
先介绍一下我这次的行程，成都～天津，全程接近2000公里，总重接近49吨，我的车是解放420马力6*4锡柴11升牵引车，3.7速比，挂车是16.5你集装箱，外廓尺寸是16.5*2.9*2.9可能风阻有点大，对最终的油耗有点影响

管回复2
4楼v
千斤顶~青 ...9
2017-08-03 00:34
才开始，站高处
管回复点赞
周小志：你是最高处
5楼
周小志楼主7
2017-08-03 00:36
这是磅单，不好意思，手机发帖需要一张一张的筛选照片，论坛许久没来，有点跟不上节奏，大家可以耐心等待一下，这次我几乎是满载了，长跑成都的卡友应该知道，成都出来的货几乎没有轻货，都是酱菜，火锅底料，榨菜……

管回复点赞
Goodluck008 ：毛重净重一样？
6楼v
kayoujpP62
2017-08-03 00:37
没了？
管回复3
卡家大白：最好的总是娓娓道来
周小志：还有还有
7楼
507配角5
2017-08-03 00:40
前排期待后续
管回复1
周小志：肯定还会有，请持续关注
8楼
周小志楼主7
2017-08-03 00:45
由于我发车都是半夜了，而且我是一个人再跑，所以路上我的车速会快一点，对于总体油耗有一定增加，之前雇司机跑，说实话我真没办法把我的油耗拿出来跟大家分享，我一个人在降油耗，可是我的司机却不听我告诉他的方法，一意孤行的开，总体油耗我都不好意思拿出来晒，所以这次我一个人跑，也能拿出一个满意点的成绩来跟大家见面！

欢迎大家留言，为了帖子连贯，我会在结束的时候一一回复

管回复1
苏G88888 ：确实是干货，谢谢分享
9楼
周小志楼主7
2017-08-03 00:54
我的这台车是15年6月的解放J6目前行使了接近40万公里，各方面非常满意，尤其油耗，其实我觉得要做到节油驾驶，首先要懂得我们所驾驶车的“脾气”也就是各项性能指标，比如马力，扭矩，速比，有的卡车司机会说马力越大越有劲，但是越费油，其实我觉得太片面了，马力只是衡量做功快慢的一个指标，而扭矩决定我们的车是否能拉动的问题，所以我们卡车司机也要与时俱进，接受新鲜事物，不断的完善自己，正所谓开车是“开到老，学到老”我们只有适应车，而不能让车适应我们，这是我的理解

管回复4
公路坦克：这才是真卡司机
10楼v
沙漠胡杨波6
2017-08-03 01:05
继续啊，怎么没啦？
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周小志：深夜发帖，请多包涵
11楼
周小志楼主7
2017-08-03 01:13
长跑成都的卡友都应该知道这段路吧，这就是出川方向过了剑门关服务区，单项放行路段，只允许出川方向的车通行，入川方向需要绕行，预计封闭时间到10月末，希望帮助到没来过的卡友们！

想要全程都有一个合理的油耗，我的理解是要把最初的油耗控制住，也就是一开始的300--500公里控制在相对低的油耗区间，这样对我们后期的油耗控制，会帮助很大！大家有控制每一脚的油门开度，尽量避免油门大开大合，因为我们的车现在都是电喷车，油门也都是电子油门，脚上非常细小的变化都会导致喷油多喷出不必要的柴油，所以瞬时油耗也是一个指标，细节决定成败嘛

管回复1
12楼
Constant5
2017-08-03 01:13
460速比3.7。河南到陕西。全程下道。中间200多山区。来回都是49吨。目前两万多公里了。表显38个。我感觉还可以
管回复1
东风18888 ：卡友你感觉表显准吗？我这次西安回来拉的吨包，西安加满的油表显31.3可油表已经下去一半了？跑了快九百公里了，我的是八百的油箱。查看图片
东风18888 ：我的460领航3.7速比12超，挂的17.5跑浙江到西安油耗表显37重量在49新车刚一个月。
共3条回复>
13楼
周小志楼主7
2017-08-03 01:24
欣赏一下四川美丽的风景，大家继续听我唠叨，由于秦岭的阻隔，造就了秦岭南坡的四川，全年无霜期！又由于秦岭的阻隔，使我们跑四川的车辆油耗普遍有点偏高！但是我认为也不绝对，因为大家都知道上了坡，也是会下坡的，所以我们要是懂得了驾驶技巧，在下坡的时候就会把上坡消耗的油，节省回来！

管回复2
周小志回复卡车之一路平安：大家都知道的常识，让我的司机说成了山路怎么节油？你觉得我的司机观点对吗？我有两台车，另外一台车司机 ...
卡车之一路平安：我觉得你说的有问题，上一个二十公里左右的大坡，油耗是很多的。你在下一个二十公里左右的坡，油耗会有下 ...
14楼
周小志楼主7
2017-08-03 01:30
半夜发车，跑到四川省界也亮天了，这是初期三百多公里的油耗，有点高，如果发车早点，我的精神状态好点，我会控制在32.5左右，这就是我们卡车司机都不愿意半夜发车的原因，人困马乏

管回复1
15楼
周小志楼主7
2017-08-03 01:39
这是我在四川中子服务区吃饭时候一张自拍，另外两张是因为我在宁强服务区～勉县服务区中间的区间测速有点快了，所以停在路边等待随手拍的！提醒一下卡友，在宁强～勉县服务区有区间测速，我们大车是60公里每小时，原来终点在距离勉县服务区还有一公里的地方，但是现在在中途又新增加了一个测速，所以给我也整的措手不及

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17楼
周小志楼主7
2017-08-03 01:46
前段提到了不能因为有上坡路就是费油的借口，我这段路途要翻越秦岭，而我这个汉中西安方向相对来说会比反方向上坡路长一点，所以讲真没有我从北京～成都油耗低！这是我在翻越秦岭前的油耗，我已经从当初的33个多油耗，降低到了31.7

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周小志回复卡车之一路平安：请耐心看完，帖子最后我有交代，与实际油耗差2个
卡车之一路平安：解放420油耗不准的，老湿机都知道，我认为你这油耗加个3～5个才比较准确。千万别告诉我你的表显示的准确 ...
18楼
幽香绮罗7
2017-08-03 01:54
兄弟！这油耗不错！
管回复1
周小志：共同努力
19楼
幽香绮罗7
2017-08-03 01:55
你挂车的箱子在哪里做的？多少大米？
管回复2
Fkdc ：多重啊！
周小志：连骨架差不多三十
20楼
周小志楼主7
2017-08-03 01:59
既然是长坡路段我们就要耐住性子慢慢爬，我的车是420马力，11升锡柴发动机，在1100--1400转之间迸发最大1900牛米的扭矩，所以我们要了解车的脾气秉性，转速控制在合理的区间范围内，才能达到节油驾驶的目的！再有就是我的后桥速比是3.7，所以爬坡没有4.11速比快，所以更要有耐心，发现发动机低于这个区间要马上减档，不能“憋车”因为现在高压共轨的车最忌讳“憋车”我们一旦“憋车”轨压会非常高，直接反应在我们的瞬时油耗会“到头”所以爬长坡的时候，要保持发动机尽量高的转速，避免“憋车”减少换挡次数，每一次的动力中断都会使平均油耗增高

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21楼
周小志楼主7
2017-08-03 02:13
慢慢爬，大马力车型上坡时候的动力会表现的非常令人满意，但是我们不能“任性”的开，而物理学又告诉我们上坡不加油，车又不走道！这听起来是不是挺矛盾？看到这组图片，关注我之前帖子的都应该知道，秦岭上坡路段算是结束了，此时的油耗是36，相比之前在坡底的油耗足足增加了5.3个油，但是不要急，等待我的是40多公里的长下坡路段，我会把爬坡消耗掉的的油“补回来”

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22楼
周小志楼主7
2017-08-03 02:20
慢慢放坡，油耗降的非常明显，看到其它车的刹车冷却水冒出来的蒸汽，提醒自己节油的同时更要注意安全

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kayou2388023 ：那个银色的奥威岁数够大的
23楼
周小志楼主7
2017-08-03 02:27
发帖是一件非常严谨的事情，要对每一张照片比对，力求做到用事实说话，我已经安全的下了秦岭，拍的不清楚，油耗还在降32.8，比爬秦岭之前只多了1个油，前方等待我的是西安外环，还有一马平川的G30西安～潼关路段，我还会降

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24楼
自贡小川路7
2017-08-03 02:32
冒昧的说一句，你这个表显示的我个人认为还是不准，还是应该一箱油加满，然后跑到目的地，再加满，然后计算加油升数，里程数，最后才能得出最真实的结果
管回复2
kayouMloh ：这个不准确的，我的东风天龙理论油耗在30左右，实际油耗往上再加5=35
秃了咣鸡回复：对，加油升数除以公里数是平均油耗，这是实际油耗，表显算理论油耗，他们之间有一个不太固定的比例，理论*1.04到1.08＝实际，这是我最近总结出来的，不过还不知道这个数字每次波动的原因，可能和油的品质或者每次油箱加的满不满有关
共6条回复>
25楼
周小志楼主7
2017-08-03 02:34
出了西安绕城，就转到了G30此时这段路对降油非常重要，大马力车型在爬坡的时候要保持较高的转速，以获得相对充足的驱动力，但是在平路的情况就要对油门控制的“如履薄冰”控制好每一脚的深度，避免油门开度的大幅度变化，换句话说，就是要，“稳住油门”稳住，稳住，在稳住

管回复1
26楼
周小志楼主7
2017-08-03 02:40
由于我一个人开车，到中途我睡了一觉，所以在潼关服务区走的时候都黑天了，还有就是潼关收费站可以用“雁过拔毛”也不为过（题外话了）

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27楼
周小志楼主7
2017-08-03 02:44
一个人跑没有办法，剩下的路程相对平缓，考验我们的就是稳住油门就可以了！你会发现，瞬时油耗会很低，保持住就ok了

管回复1
黄岩8882 回复：那种开发兄弟讲讲
周小志回复：请指出我c作不规范在哪里？也请关注我下一篇帖子，里面会提到一汽解放厂家给的驾驶技术建议
共3条回复>
28楼
周小志楼主7
2017-08-03 02:48
还是要强调，平路的时候，要稳住油门，我是一个人跑，车速快，如果两个人搭档跑，脚下“功夫”都非常了得，肯定比我还要省

管回复1
周小志回复丰哥022 ：其实这代表5.3个机油压力，已经很高了卡友
丰哥022 ：机油压力那么低你也闷着油门跑的，车都跑坏了
共4条回复>
29楼
周小志楼主7
2017-08-03 02:52
由于接下来的路线都是平原了，我也就不在赘述了，前天半夜发车，经历了第二天一整天，第三天下午终于快到天津了，此时的油耗是没下高速的油耗

管回复1
周小志：欢迎顶帖，转发
932398698 ：分享更多正能量的贴，学习了。
30楼
周小志楼主7
2017-08-03 03:02
此次的成都～天津运输任务安全到达，最终的公里数是1950公里，最终的油耗我也只能凭一己之力，控制在30.1升/100公里，理论加油量是586升，但是开过j6的卡友都知道，解放的表不太准确，实际加油量应该会比表显多2个油，当然这只是个参考，如果你也是解放车，可以跟我的做一下对比就知道自己费油还是省油了，这只是我的油耗，我相信，“人外有人”肯定还有比我更省的人存在，我也只是粗浅的跟大家探讨了一下，我个人的，节油驾驶的心得，希望能对你们有所帮助

管回复1
31楼
周小志楼主7
2017-08-03 03:11
这是我的一次总重35吨，天津～成都的油耗，大家可以对比一下，轻重货差了4个油，那么这个1800公里就差了72个油，如果油价按照5块算，那么就差了360元，还不包括节省的过路费，所以有时候拉重活不一定比轻活合适

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32楼
周小志楼主7
2017-08-03 03:25
最后给大家总结几条我的经验

养成良好的驾驶习惯对安全，节油驾驶只会有好处，不会有坏处

合理安排全程，在前期就要把油耗控制住，对后期降低油耗会帮助很大

把持较高的的转速爬坡，避免中途增减档

合理利用辅助制动，减少刹车使用频次

平路驾驶，控制油门要“如履薄冰”避免油门的大开大合

抛弃一些不良的嗜好，多学习，多保养车辆，做一名优秀的卡车司机

以上是我对于安全节油驾驶总结的几点，欢迎大家补充，顶帖留言

我是周友志，我愿意把我好的一面展现给大家

————————完

管回复2
周小志回复兩輪一族：你觉得我这箱子走下路现实吗？
兩輪一族：穿越秦岭为什么不走国道？姜眉线很好走的，又不收费
33楼
lichao1687
2017-08-03 03:40
牛
管回复1
lichao168 ：下坡放空，省油吗？
小马哥I53K ：油耗要按加油升数算，比较靠谱查看图片
共3条回复>
34楼
周小志楼主7
2017-08-03 03:56
剧透一下，下次我会发帖，介绍一下我4月份去长春参加“未来使者，绿色卡车训练营”的事儿！同样会把我学到的，分享给大家，还有参观卡车工厂的图片拿出来，拉“仇恨”

请大家持续关注我，顶帖，转发是对我最大的支持！！！

管回复点赞
35楼
2016的我8
2017-08-03 05:09
王祖蓝的感觉有木有
管回复点赞
周小志：有吗？呵呵
36楼
轻卡自驾游8
2017-08-03 05:41
技术贴，顶一个
管回复1
37楼
长空无忌8
2017-08-03 06:39
感谢楼主分享
管回复点赞
周小志：多谢鼓励
38楼
刘老伍6
2017-08-03 06:58
好贴漂亮啊
管回复1
周小志：谢谢肯定
39楼v
J6p310app13
2017-08-03 07:01
学习
管回复2
40楼
梦开始的地 ...7
2017-08-03 07:29
厉害了
管回复点赞
周小志：你也可以，卡友
41楼v
卡联天下● ...9
2017-08-03 07:49
看表会准么，实际最少加3个
管回复点赞
周小志：我的经过试验，加2个
42楼v
柳叶清风6
2017-08-03 07:50
把持较高的转速爬波，这句话不严谨，我认为应该是以发动机\'的最大扭矩转速爬坡就可以了，增加转速，增加油耗。
管回复1
周小志：谢谢提醒，我说的不严谨，确实应该在发动机最大扭矩的上限转速来爬坡
43楼v
柳叶清风6
2017-08-03 07:57
有上坡就有下坡，这话没毛病，但你说下坡能把上坡多耗的油找回来，这就不准确了，除非是上坡短下坡长，但是这样比较毫无意义，因为回来就是上坡长下圾短
管回复点赞
周小志：还是要靠卡友你自己领悟参透了
44楼v
神州行者6
2017-08-03 08:01
不错，好帖！
管回复2
周小志：希望能帮到你
45楼
dxxlj1102
2017-08-03 08:02
学习}了
管回复点赞
周小志：多谢
46楼v
柳叶清风6
2017-08-03 08:14
细节决定成败，这话说的不错，但是首先得搞清大方向，低转低速才是节油的王道，不管是进口还是国产车，高转高速都和节油不沾边，剩下的就由细节决定
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周小志：相对平原路段可以这样开，但是大坡路段还这么开，就需要频道增减档，每一次动力中断，就会使油耗白白增加
47楼v
→_→勇往 ...8
2017-08-03 08:56
恭喜
管回复点赞
48楼v
宿县卡友小 ...7
2017-08-03 09:06
解放的表显平均油耗要低3-4个！
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49楼
我爱你？中 ...5
2017-08-03 09:06
怎么关注你啊楼主，
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50楼v
tongjinnan7
2017-08-03 09:34
好熟悉的路
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51楼
天南海北00 ...10
2017-08-03 09:50
要看实际油耗，不要看表，我们一起跑新疆，我和领航460.油耗一样，他的表比实际少最少三个油，欧曼的表比实际少至少五个油
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周小志：由于我没有加油后的照片了，不好意思，但是我的跟实际差两个
52楼v
和谐卡友9
2017-08-03 09:53
这油耗还行。
管回复1
周小志：多谢肯定
53楼v
沙漠胡杨波6
2017-08-03 10:07
楼主牛啊！学习了
管回复点赞
周小志：谢谢
54楼v
柳汽乘龙H78
2017-08-03 10:10
还行
管回复点赞
周小志：谢谢肯定
55楼
梁家乐3
2017-08-03 10:13
是不是在吹牛逼，
管回复点赞
周小志：我在用事实说话，卡友
56楼v
东乐5
2017-08-03 10:26
油耗不算高
管回复1
周小志：谢谢肯定
57楼v
宝贝王鹤翔7
2017-08-03 10:36
顶
管回复点赞
周小志：赞一个
58楼v
键盘上的硝 ...4
2017-08-03 10:38
慢慢看
管回复点赞
周小志：得有耐心
59楼
帕米尔7
2017-08-03 10:46
赞一个
管回复点赞
周小志：保持住
60楼
Lihuawu8
2017-08-03 10:49
帮顶
管回复点赞
周小志：继续点赞

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