质询陕汽德龙F3000、高手进！！

xusong448981319 · 发表于 2011-11-19 01:20

【原帖由@爱车之人@于2011-11-19 01:19发表在11楼】
楼主照几张照片大家给你看看帮你参谋参谋

今天没带相机去、明天我去拍来你们看看

xusong448981319 · 发表于 2011-11-19 01:20

【原帖由@爱车之人@于2011-11-19 01:19发表在11楼】
楼主照几张照片大家给你看看帮你参谋参谋

今天没带相机去、明天我去拍来你们看看

xusong448981319 · 发表于 2011-11-19 01:22

【原帖由circle于2011-11-19 00:59发表在10楼】
法斯特9挡是前进档有九个档吧！后门全槽钢，感觉有点不是原装车箱，我看到原装车的话很少有后门全槽钢，这个箱也非常重要呢！原装的别人测过平衡的呢！一般的厂做的就是靠眼睛看呢！不过话说回来只要底盘是原装的，箱 ...

我朋友他们就是说这个货厢看和价格看起来有点像是组装车、因为半年的20W、这个价格太诱人了、

@爱车之人@ · 发表于 2011-11-19 01:22

【原帖由xusong448981319于2011-11-19 01:20发表在13楼】

今天没带相机去、明天我去拍来你们看看

明天见

wer4356 · 发表于 2011-11-19 12:09

车的大箱配置很高，但是发动机马力偏小，轮胎也不适合自卸车的实际使用情况。

xusong448981319 · 发表于 2011-11-19 12:56

【原帖由wer4356于2011-11-19 12:09发表在24楼】
车的大箱配置很高，但是发动机马力偏小，轮胎也不适合自卸车的实际使用情况。

发动机不小了、我们这里基本上土方车都是290的马力、

wer4356 · 发表于 2011-11-19 13:24

【原帖由xusong448981319于2011-11-19 12:56发表在25楼】

发动机不小了、我们这里基本上土方车都是290的马力、

明白了，拉土方290马力是够了，不过底14边12的大厢相对来说太重了，这是拉矿石的配置。用来拉土方好浪费，还费油。主要是轮胎建议换成12的，不然底盘低，有些路况不适合，这么重的车用真空胎，本身负担也太大可以换成钢丝胎。我相信那个卖主也是有这方面原因才转手的。290马力拉土方仅仅也是够了，以后如果你要去拉别的可能就不太够了。车辆保值性也不高。呵呵这些只是个人建议，仅供参考

xusong448981319 · 发表于 2011-11-19 18:08

【原帖由wer4356于2011-11-19 13:24发表在26楼】

明白了，拉土方290马力是够了，不过底14边12的大厢相对来说太重了，这是拉矿石的配置。用来拉土方好浪费，还费油。主要是轮胎建议换成12的，不然底盘低，有些路况不适合，这么重的车用真空胎，本身负担也太大可以 ...

轮胎肯定要还成12的!但是不会换成真空胎和钢丝胎、这个原因拉土方都懂的。。。

闪电麦坤 · 发表于 2011-12-2 16:51

【原帖由xusong448981319于2011-11-18 23:45发表在顶楼】
今天看了一辆二手车、11年5月的陕汽德龙F3000。
配置如下：
潍柴290、法斯特9挡、防海沃升举、发动机是国II排放、18方盒子货厢、底14边12、货厢加固情况、侧板3条角钢、底板5条角钢、后门全槽钢、前胎2条7成新前进 ...

价格还可以，是不是组装货啊，没听说有18方的大箱啊！再考虑一下吧！

200411 · 发表于 2011-12-3 20:03

我也很期待哦

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