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20# 20#
发表于 2010-3-16 14:56 | 只看该作者
【原帖由qq889671于2010-3-14 00:02发表在顶楼】
6X4  前2后八东风大力神 30万7千贵吗。。好像是新东风大力神。今天逛了几家。碰到个31万3千的在别的销售那把车开走了。然后我去别家销售那最后砍的价是30万7千。。决定明天去提车。大家觉得贵吗  
玉柴290马力  11. ...






                        多问点 经销商!   了解好之后再!

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21# 21#
发表于 2010-3-16 21:08 | 只看该作者
回18楼的,我们广西很多都是买霸龙507的,YC340机头,法士特底盆,轮减桥

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22# 22#
发表于 2010-3-22 19:03 | 只看该作者
一路顺风,平平安安,期待搂主买了X3来个详细的行车作业,

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23# 23#
发表于 2010-3-27 19:13 | 只看该作者
我也想买大力神6X4自卸车下工地,朋友都说大力神下工地不怎样。都说豪沃好。

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发表于 2010-3-27 20:05 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2010-3-14 00:44发表在1楼】
9档法士特是带有爬坡档的,关键是大家不知道哦你的变速箱型号呀,还有桥的速比
变速箱是RT-11509G的,后桥速比5.92

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25# 25#
发表于 2010-3-27 21:16 | 只看该作者
【原帖由303969257于2010-3-27 20:05发表在28楼】
变速箱是RT-11509G的,后桥速比5.92

呵呵,属于小马力中等扭矩的强势底盘配置了,RT-11509G变速箱是由RT-11509C变速箱更换副箱总成变成(9JS180),对于副箱的整体强度和可靠性有所增强,而5.92的轮减桥对于重载工程车来讲也挺不错的,不过这个车的经济车速也就在55左右,快了一个是危险一个是费油。

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26# 26#
发表于 2010-3-29 19:55 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2010-3-27 21:16发表在29楼】

呵呵,属于小马力中等扭矩的强势底盘配置了,RT-11509G变速箱是由RT-11509C变速箱更换副箱总成变成(9JS180),对于副箱的整体强度和可靠性有所增强,而5.92的轮减桥对于重载工程车来讲也挺不错的,不过这个车的经 ...
你很专业啊,装两种变速箱,有9C的也有9G的,不知道有什么不一样。

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27# 27#
发表于 2010-3-31 16:06 | 只看该作者
290的接近31W了   有点贵

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