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10# 10#
 楼主| 发表于 2010-3-5 19:14 | 只看该作者
谢谢大家的意见 谢谢

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11# 11#
发表于 2010-3-6 15:21 | 只看该作者
从你的路况看马力小点。另外最好有发动机制动,档位要多点。

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13# 13#
发表于 2010-3-10 12:33 | 只看该作者
................................日进斗金啊

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14# 14#
发表于 2010-3-12 12:28 | 只看该作者
260的小了!超载45吨,还不如买台336的可以超个60吨!《拉煤》

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15# 15#
发表于 2010-3-12 12:43 | 只看该作者
【原帖由欧曼5ETX260Y于2010-3-5 19:14发表在10楼】
谢谢大家的意见 谢谢

友仔方便留个电话嘛,我也是南宁的,打算明天去定车,前两后八的,欧曼9系290马力.
要不你方便的话打个电话给我也行,我也是买了车车去贵州拉石料的3-7的火车轨道料

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16# 16#
发表于 2010-3-12 12:44 | 只看该作者
【原帖由caifuboy于2010-3-12 12:43发表在15楼】

友仔方便留个电话嘛,我也是南宁的,打算明天去定车,前两后八的,欧曼9系290马力.
要不你方便的话打个电话给我也行,我也是买了车车去贵州拉石料的3-7的火车轨道料

不记得留我电话:13597001988

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17# 17#
发表于 2010-3-13 12:50 | 只看该作者
楼主说的没那么贵吧~~~~~
霸龙406配YC6L270、Ф430离合、富勒九档箱(9JS119B)、153双后桥(速比4.875)、10.00-20胎、排气制动、冷启动、空调、400L油箱
底盘价24W,做完上路也就30W左右

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