新M3000 6×4牵引车自重行业最轻啦！！！

q秦龙 · 发表于 2016-10-23 16:53

因新法规的治超影响，车辆自重已经成为客户选车的关注点之一，有些厂家甚至借此机会开始大肆宣传“不靠谱”的自重优势。小编在此善意的提醒各位卡友，在保证产品品质与安全的前提下进行自重优化，才能为客户提供最可靠的运输工具。新M3000 6×4牵引车能够掀起市场抢购热潮，正是其产品品质与自重并优，最终赢得了用户信赖。

品质最优：

1、驾驶室安全可靠

德龙新M3000驾驶室钣金厚度优于同类竞品0.2mm，安全与密封性能高于行业同类竞品15%。

2、卧铺宽敞舒适

新M3000 6×4牵引车卧铺宽度为840mm，较同类竞品宽150mm以上，气囊座椅+腰部支撑，舒适性能已经超越行业大多数高端车型卧铺宽度。

3、轿车般的减震效果

驾驶室四点气囊悬置+横向减震器，加长型前板簧长度为1650mm，较行业同类产品长300mm，降低复杂路况颠簸。

3、轿车般的减震效果

驾驶室四点气囊悬置+横向减震器，加长型前板簧长度为1650mm，较行业同类产品长300mm，降低复杂路况颠簸。

降重有方：

1、采用轻量化前轴+后桥，降重可达130kg。

2、针对潍柴发动机进行轻量化设计优化，可降重60kg。

3、全车引用高品质轻量化轮辋，铝合金出气筒，降重90kg。

4、板簧+各种支架采用新型材料设计优化，降重80kg。

最终新M30000 6×4牵引车自重可达到行业同类产品最轻，产品品质与自重双重优化，这样的产品让您用着省心，开着放心。

新车的味道 · 发表于 2016-10-23 17:08

没看到多重就说最轻

cr7m · 发表于 2016-10-23 17:27

原帖由 q秦龙于2016-10-23 16:53 发表在顶楼
因新法规的治超影响，车辆自重已经成为客户选车的关注点之一，有些厂家甚至借此机会开始大肆宣传“不靠谱 ...

t5表示不服

linzhoukexie · 发表于 2016-10-23 20:44

多重？

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