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 楼主| 发表于 2016-10-19 03:02 | 只看该作者
专属论坛:上汽红岩  杰狮  四川 
我的杰狮四点气囊悬浮的车是上个月提回来,刚开始减震效果非常好,路感也传不好驾驶室里面,非常舒服。车车大概跑了10天减震效果突然变差了,高低阀调了无数次了气囊也会随着高低阀螺丝长短而变化,但是调了也没有效果。感觉驾驶室硬邦邦的没有柔和的缓冲力了。而且路感也会传到驾驶室里面来了。服务站把气囊也换了一个都没有效果。求论坛大神指点
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发表于 2016-10-19 04:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
没用过气囊。但这问题不难吧,感觉不好就是气囊变硬了。从这方面排查呀

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应该是高度限位阀坏了!

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3# 3#
发表于 2016-10-19 10:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
查查液压顶就是升降驾驶室的

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发表于 2016-10-23 00:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 遥远的路途 于2016-10-19 03:02 发表在 顶楼
我的杰狮四点气囊悬浮的车是上个月提回来,刚开始减震效果非常好,路感也传不好驾驶室里面,非常舒服。车车 ...
前两气囊调得刚性太强了,驾驶室限位块与车架有2-2.5厘米

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 楼主| 发表于 2016-10-23 19:33 | 只看该作者 | 来自卡车之家手机版
原帖由 沦落天涯人 于2016-10-23 00:37 发表在 4楼
前两气囊调得刚性太强了,驾驶室限位块与车架有2-2.5厘米
就是,我调软了就好了

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朋友你的车现在好了吗

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7# 7#
发表于 2018-7-5 22:16 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
现在怎么样了

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我的汕德卡驾驶室跟你的一样的,一点悬浮没有,没有缓冲

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