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发表于 2011-9-9 02:02 | 只看该作者
这个涉及车辆行驶阻力究竟有多大的问题。

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发表于 2014-11-22 08:12 | 只看该作者
卡车门徒 2011-6-6 23:12发表在 顶楼

速比、速度、扭矩的关系:为了简便起见,假设只有一个档位,那么速比越小,速度就越高,扭矩就越小。他们都是正比、反比关系。这是理论基础。
如果是多档 1、速比越小,高档速度就越快(即最高速度)。假设你速比4.42的最高速度是100,那么3.93速比的速度就是100*4.42/3.93=112.5。各档位的速度可以按此公式换算。
、速比 ...

不懂不要误导别人!同样马力同样发动机同样变速箱情况下,你加大扭矩就要减低档位,就要提高发动机转速,就要多耗油。
变速箱是干什么的,他不能减低档位吗?那么多档位拿来吃的?
速比只能决定最低档位和最高档位的区别。
最低档位决定重载起步能力,
最高档位决定最高时速!
就是这么简单!经常看到论坛里讨论速比问题,讨论过来讨论过去,没有几个说出子午卯酉的,看得人头都大了!今天看到这里,实在看不下去了,说几句。

卡车人,时效油耗安全都要考虑,愿卡车人天天平安!

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发表于 2014-11-22 09:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

什么叫最大扭矩转速……打个比方潍柴WP10.310E32最大扭矩转速为1300………但是实际情况不是这样的…比如一个上坡用相用的挡位…1300转上不上…但是用1700转能上去…为什么

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发表于 2014-11-22 09:39 | 只看该作者
dengbo13 2014-11-22 09:09发表在 12
什么叫最大扭矩转速……打个比方潍柴WP10.310E32最大扭矩转速为1300………但是实际情况不是这样的…比如一个上坡用相用的挡位…1300转上不上…但是用1700转能上去…为什么
最大扭矩转速一般在1100-1500转/分钟,你说的这个情况是在发动机动力略小于车子阻力,比如10000牛顿和10500牛顿,如果发动机动力比车子行驶阻力小的多,就非减低档位不可了,别人9000牛顿和10500牛顿/米。

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发表于 2014-11-23 10:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

香雨飘漫天 2014-11-22 09:39:42发表在 13楼

最大扭矩转速一般在1100-1500转/分钟,你说的这个情况是在发动机动力略小于车子阻力,比如10000牛顿和10500牛顿,如果发动机动力比车子行驶阻力小的多,就非减低档位不可了,别人9000牛顿和10500牛顿/米。
说通俗点…专业听不懂

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发表于 2014-11-27 10:12 | 只看该作者
dengbo13 2014-11-23 10:30发表在 14
说通俗点…专业听不懂
就是1100转以上发动机扭矩变化不大,1100转以下发动机扭矩下降很快

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16# 16#
发表于 2016-10-11 14:58 | 只看该作者
来看看用的我的怎么办玉柴210的扭矩710-变速箱扭矩650-差速器145的,怎么办?

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